FST-820 Aufzugs-VFD-Antriebe für Personen-/Lastenaufzüge 3,7 kW–30 kW

Herkunftsort:IN CHINA HERGESTELLT
Markenbezeichnung:AnyHz
Zertifizierung:ce
Modellnummer:FST-820
Mindestbestellmenge:1
Zahlungsbedingungen:T/T
Produktdetails
Hervorheben:

VFD-Antriebe für Güterlifte

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Fahrgastlift VFD-Antriebe

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Ein spezieller Aufzugsumrichter 3

Power Range: 3,7 kW bis 30 kW
Name: FST-820 Aufzugs-VFD-Antriebe für Personen-/Lastenaufzüge 3,7 kW–30 kW
Produkt-Beschreibung

Aufzugs-VFD-Antriebe: FST-820 Dedizierter Aufzugswechselrichter für Personen- und Lastenaufzüge (3,7 kW bis 30 kW)

Aufzugs-VFD-Antriebe – Professionelle Aufzugssteuerungslösungen

AnyhertzAufzug-VFD-AntriebeDie Serie umfasst den FST-820, adedizierter Aufzug-VFD-Antriebspeziell für Personenaufzüge, Lastenaufzüge und Privataufzüge entwickelt3,7 kW bis 30 kW. Als FührenderHersteller von VFD-Antrieben für Aufzüge, wir gestalten unsereAufzugswechselrichterbeides zu unterstützenPermanentmagnet-Synchronmotoren (PMSM)UndAsynchrone InduktionsmotorenDamit sind sie die vielseitige Wahl für Modernisierungsprojekte und Neuinstallationen.

Entworfen mitaufzugsspezifische SicherheitslogikUndS-Kurven-Beschleunigungsprofile, unserAufzug-VFD-Antriebesorgen für reibungslose und komfortable Fahrten und erfüllen gleichzeitig strenge internationale SicherheitsstandardsEN81-20/50UndGB7588. Der eingebaute48-V-NotfallrettungsfunktionBietet eine automatische Evakuierung bei Stromausfall – entscheidend für die Sicherheit der Passagiere.

Warum sollten Sie sich für unsere Aufzugs-VFD-Antriebe für Ihre Projekte entscheiden?

  • Kompatibilität mit zwei Motoren: UnserAufzug-VFD-Antriebeunterstützen sowohl PM-Synchron- als auch Asynchronmotoren – perfekt für Modernisierungsprojekte
  • Überragender Fahrkomfort: 4-Segment-S-Kurven-Beschleunigung mit unabhängiger Ruckkontrolle eliminiert Vibrationen und Übelkeit
  • Sicherheit geht vor: Eingebaute EN81-20-konforme Sicherheitsschaltungen einschließlich Übergeschwindigkeitsschutz, Türzonenerkennung und Zwangsverzögerung
  • Bereit für die Notfallrettung: 48-V-Batteriebetrieb für automatische Evakuierung bei Stromausfall (ARD-Funktion)
  • Vordrehmomentkompensation: 200 % Startdrehmoment bei 0 Hz sorgen für einen reibungslosen Start bei schweren Lasten
  • Einfache Inbetriebnahme: Ein-Tasten-Bedienfeld mit RJ45-Fernanschluss vereinfacht das Debuggen
  • Kostengünstig: Integrierte Gleichstromdrossel und Bremseinheit reduzieren die Kosten für externe Komponenten um 30 %

VFD-Antriebssteuerungsfunktionen für Aufzüge

S-Kurven-Bewegungsprofilierung

Im Gegensatz zu standardmäßigen industriellen VFDs sind unsereAufzug-VFD-AntriebeBesonderheitUnabhängige 4-Segment-S-Kurven-Beschleunigung/Verzögerungmit einstellbaren Ruckraten. Dadurch wird das „Magen-Fall“-Gefühl beim Start/Stopp vermiedenFahrkomfort auf Hotelniveausogar in Hochgeschwindigkeitsaufzügen bis zu 4 m/s.

  • Unabhängige S-Kurve für Beschleunigung, Verzögerung und Nivellierung
  • Ruckrate einstellbar 0,1-2,0 m/s³
  • Automatischer Vibrationsunterdrückungsalgorithmus

Vordrehmoment- und Lastkompensation

DerBeginn des VordrehmomentausgleichsFunktion in unseremAufzug-VFD-AntriebBerechnet das Ladungsgewicht vor dem Öffnen der Tür und wendet das entsprechende Drehmoment an – so wird ein Zurückrollen schwerer Lasten verhindert und Stöße bei leeren Waggons vermieden.200 % Drehmoment bei 0 Hzsorgt für sichere Starts auch bei 100 % unausgeglichener Belastung.

  • Analoger oder digitaler Wägezelleneingang
  • Automatische Integration des Lastwiegesystems
  • Kompensationsgenauigkeit ±5 %

48V Notfallrettung (ARD)

Eingebautautomatisches RettungsgerätDie Funktion nutzt den 48-V-Batterieeingang, um den Aufzug bei einem Stromausfall in die nächste Etage zu bewegen. Kein externer ARD-Controller erforderlich – das spart Platz im Schaltschrank und reduziert Fehlerquellen. Entspricht den Anforderungen für den Notbetrieb nach EN81-20.

  • Automatische Batterieüberwachung und -ladung
  • Rettungsgeschwindigkeit: 0,1-0,3 m/s einstellbar
  • Sprachansagen und Lichtsteuerung

Multi-Encoder-Schnittstelle

UnserAufzug-VFD-Antriebunterstützt5 Encodertypeneinschließlich UVW-Encoder für Synchronmotoren, Inkremental-Encoder für Asynchronmotoren und Sin/Cos-Encoder. Die flexible Schnittstellenkonfiguration ermöglicht die Modernisierung alter Anlagen ohne Motoraustausch.

  • UVW (für PM-Motoren)
  • ABZ inkrementell (bis zu 100 kHz)
  • Sin/Cos 1Vpp
  • Resolver (optionale Karte)
  • SSI-Absolutwertgeber (optional)

Aufzugssicherheitslogik

EingebautÜber 40 Aufzugsicherheitsfunktioneneinschließlich Übergeschwindigkeitsschutz, Türzonenerkennung, Beurteilung der erzwungenen Verzögerung und Erkennung des Anhaftens des Schützes. Reduziert die Anzahl externer Relais um 50 %, vereinfacht die Verkabelung und verbessert die Zuverlässigkeit.

  • Übergeschwindigkeitsschutz: mechanische + elektronische Doppelsicherheit
  • Türzonenerkennung: ±5 mm Genauigkeit
  • Die Erkennung der Schützhaftung verhindert ein Durchgehen
  • Motorüberhitzungsschutz (PTC-Eingang)

Gruppensteuerung und IoT-fähig

StandardRS-485 Modbus RTUmit optionalCANopenfür Gruppensteuerungssysteme. Die integrierte Überwachungssoftware unterstützt Ferndiagnose, Fehlerprotokollierung und vorausschauende Wartung und reduziert so die Serviceeinsätze um 40 %.

  • Gruppensteuerung: bis zu 8 Aufzüge
  • Fernüberwachung über 4G/WiFi-Gateway
  • Fehlerhistorie: letzte 100 Ereignisse mit Zeitstempel

Aufzugs-VFD-Antriebsanwendungen nach Branchen

Personenaufzüge (privat und gewerblich)

FST-820 Aufzugs-VFD-Antriebe für Personen-/Lastenaufzüge 3,7 kW–30 kW 0

Von 8-Personen-Wohnaufzügen bis hin zu 21-Personen-Hochgeschwindigkeitsaufzügen – unsereAufzug-VFD-Antriebeliefernflüsterleiser BetriebUndsanfte Beschleunigung. Das S-förmige Profil sorgt für Komfort für alle Passagiere, auch für ältere Menschen und Kinder.

Typische Konfiguration: 11 kW bis 22 kW für eine Geschwindigkeit von 1,0 bis 2,5 m/s

Empfohlene Modelle: FST-820-011T4 (11 kW), FST-820-015T4 (15 kW), FST-820-022T4 (22 kW)

Lasten- und Güteraufzüge

FST-820 Aufzugs-VFD-Antriebe für Personen-/Lastenaufzüge 3,7 kW–30 kW 1

Anforderungen für Schwerlastanwendungen200 % Anlaufdrehmomentund robuste Überlastfähigkeit. UnserVFD-Antriebe für LastenaufzügeSie verfügen über einen Vordrehmomentausgleich, der ein Zurückrollen beim Be-/Entladen verhindert, während eine 180-prozentige Überlastung für 1 Sekunde plötzliche Laständerungen bewältigt.

Typische Konfiguration: 15 kW bis 30 kW für eine Kapazität von 2000 bis 5000 kg

Empfohlene Modelle: FST-820-015T4 (15 kW), FST-820-022T4 (22 kW), FST-820-030T4 (30 kW)

Heimaufzüge (Villenaufzüge)

FST-820 Aufzugs-VFD-Antriebe für Personen-/Lastenaufzüge 3,7 kW–30 kW 2

Kompakte Größe undgeräuschloser BetriebMachen Sie unserVFD-Antriebe für HeimaufzügeIdeal für Privatwohnungen. Die einphasige 220-V-Eingangsoption (FST-820-3R7S2) ermöglicht die Installation in Häusern ohne dreiphasigen Strom. Die elegante S-Kurven-Bewegung passt zu erstklassigen Kabineninnenräumen.

Typische Konfiguration: 3,7 kW–5,5 kW für Aufzüge für 3–5 Personen

Empfohlene Modelle: FST-820-3R7T4 (3,7 kW), FST-820-5R5T4 (5,5 kW)

Krankenhaus- und Bettenaufzüge

FST-820 Aufzugs-VFD-Antriebe für Personen-/Lastenaufzüge 3,7 kW–30 kW 3

Medizinische Anwendungen erfordernvibrationsfreie Nivellierungfür die Patientensicherheit. UnserVFD-Antriebe für Krankenhausaufzügebieten eine präzise Geschwindigkeitsregelung (±0,05 % bei geschlossenem Regelkreis) und sorgen so für sanfte Stopps von Krankentragen und medizinischen Geräten. Notfallrettungsfunktion ist für die Evakuierung des Patienten von entscheidender Bedeutung.

Typische Konfiguration: 11 kW–18 kW für 1600 kg schwere Bettlifte

Empfohlene Modelle: FST-820-011T4 (11 kW), FST-820-015T4 (15 kW), FST-820-018T4 (18 kW)

Projekte zur Modernisierung von Aufzügen

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Rüsten Sie veraltete Gleichstromantriebe oder alte Wechselstromantriebe aufBeibehaltung bestehender Motoren. UnserModernisierung Aufzug VFD-Antriebeverfügen über eine flexible Encoder-Schnittstelle, die sowohl alte Tachogeneratoren als auch moderne Encoder unterstützt. Die Unterstützung durch zwei Motoren ermöglicht eine schrittweise Aufrüstung der Flotte.

Typische Konfiguration: Passend zur vorhandenen Motorleistung (5,5 kW–22 kW)

Empfohlene Modelle: FST-820-5R5T4 bis FST-820-022T4 basierend auf dem vorhandenen Motor

Parksysteme (automatisiert)

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Automatisierte mechanische Parksysteme erfordernpräzise positionierungUndhohe Einschaltdauer. UnserAufzug-VFD-Antriebebieten eine Überlastkapazität von 150 % und einen Geschwindigkeitsbereich von 1:1000, um häufige Start-/Stoppvorgänge zu bewältigen und gleichzeitig eine Positionierungsgenauigkeit von ±5 mm beizubehalten.

Typische Konfiguration: 7,5 kW–15 kW für 2–3-Tonnen-Hebebühnen

Empfohlene Modelle: FST-820-7R5T4 (7,5 kW), FST-820-011T4 (11 kW), FST-820-015T4 (15 kW)

Technische Spezifikationen und Modellauswahl für Aufzug-VFD-Antriebe

Komplettes Leistungsspektrum für VFD-Antriebsanwendungen in Aufzügen

Modellnummer Leistung (kW) Ausgangsstrom (A) Eingangsspannung Größe (mm) Typische Aufzugslast GW
FST-820-3R7T4 3.7 8.2 3-phasig 380V 160*250*185 Hausaufzug (3-4 Personen) 3,4 kg
FST-820-5R5T4 5.5 13 3-phasig 380V 160*250*185 Kleiner Passagier (6-8 Personen) 3,4 kg
FST-820-7R5T4 7.5 18 3-phasig 380V 205*320*195 Standardpassagier (10-12 Personen) 5,6 kg
FST-820-011T4 11 27 3-phasig 380V 205*320*195 Hochgeschwindigkeitspassagier (15–18 Personen) 5,95 kg
FST-820-015T4 15 33 3-phasig 380V 205*320*195 Fracht / Krankenhaus (1600 kg) 6,55 kg
FST-820-018T4 18 38 3-phasig 380V 220*390*200 Schwere Fracht (2000kg) 8,45 kg
FST-820-022T4 22 45 3-phasig 380V 220*390*200 Hochgeschwindigkeitsfracht / Gruppensteuerung 8,8 kg
FST-820-030T4 30 60 3-phasig 380V 220*390*200 Schwerindustrieller Parkplatz 9 kg

Kernleistungsparameter für Aufzugs-VFD-Antriebe

  • Steuermodi:
    • Open-Loop-Vektor (SVC) für PM-Motoren – Geschwindigkeitsgenauigkeit ±0,5 %
    • Closed-Loop-Vektor (FVC) mit Encoder – Geschwindigkeitsgenauigkeit ±0,05 %
    • V/F-Steuerung für einfache Anwendungen
  • Anlaufdrehmoment: 180 % bei 0,5 Hz (SVC), 200 % bei 0 Hz (FVC)
  • Geschwindigkeitsbereich: 1:100 (SVC), 1:1000 (FVC)
  • Überlastfähigkeit: 150 % für 60 Sekunden, 180 % für 1 Sekunde
  • Trägerfrequenz: 0,5–16 kHz (automatische Anpassung je nach Last)
  • Beschleunigung/Verzögerung: 4 Gruppen von S-Kurven-Einstellungen, 0,01–600 s
  • Positionierungsgenauigkeit: ±5 mm mit Closed-Loop-Encoder

Sicherheits- und Schutzfunktionen für Aufzüge

  • Über 40 Schutzfunktionen: Überstrom, Überspannung, Unterspannung, Phasenausfall, Erdschluss, Motorüberlastung
  • Aufzugsspezifische Sicherheit: Übergeschwindigkeitsschutz, Türzonenerkennung, Zwangsverzögerung, Schützadhäsionserkennung
  • Notfallfunktionen: 48-V-Batteriebetrieb, Rettung bei Stromausfall, Notfallrückführung im Brandfall
  • Umweltfreundlich: -10 °C bis +40 °C, <95 % relative Luftfeuchtigkeit, Höhe <1000 m (Herabsetzung oben)

Kommunikation und E/A für Aufzugs-VFD-Antriebssysteme

  • Standard: RS-485 mit Modbus RTU
  • Optional: CANopen zur Gruppensteuerung, Profibus-DP
  • Digitaler Eingang: 10 Kanäle (programmierbar)
  • Digitaler Ausgang: 3 Kanäle + 2 Relaisausgänge
  • Analoge E/A: 3 Eingänge (0-10V/4-20mA), 2 Ausgänge
  • Impuls-I/O: 1 Hochgeschwindigkeits-Impulseingang (100 kHz), 1 Impulsausgang

Aufzugs-VFD-Antriebe im Vergleich zu Standard-VFDs und Mitbewerbern

Besonderheit Anyhz-Aufzugs-VFD-Antriebe (FST-820) Standard-Industrie-VFD Monarch NICE320 Yaskawa L1000A
Motorunterstützung PM Synchron + Asynchron Nur asynchron PM + Asynchron PM + Asynchron
S-Kurve des Aufzugs 4-Segment unabhängig Grundlegende S-Kurve 4-Segment 3-Segment
Vordrehmomentkompensation 180 % bei 0 Hz (FVC) Nicht verfügbar 180 % bei 0 Hz 200 % bei 0 Hz
48-V-Notfallrettung Eingebautes ARD Externer Controller erforderlich Eingebaut Externe Option
Encoder-Schnittstelle 3 Typen (UVW/ABZ/SinCos/Resolver/SSI) 1-2 Grundtypen 3 Typen 4 Typen
Sicherheitszertifizierungen EN81-20, GB7588 Allgemeines CE EN81-20, GB7588 EN81-20, GB7588
Preis (11-kW-Modell) $XXX (wettbewerbsfähig) $XXX $XXX (+25 %) $XXX (+40 %)

Entscheidender Vorteil: UnserAufzug-VFD-Antriebe(FST-820-Serie) entsprechen der Leistung vonMonarch NICE320UndYaskawa L1000Abei a25-40 % niedrigerer Preisund bietet gleichzeitig flexiblere Encoderoptionen und integrierte ARD-Funktionalität. Für Aufzugsbauer und Modernisierungsprojekte bedeutet dies erstklassige Leistung ohne Premium-Preise.

Wann sollten Sie sich für unsere Aufzugs-VFD-Antriebe entscheiden?

  • Neuinstallationen: Kostengünstige Alternative zu Monarch/Yaskawa mit identischer Leistung
  • Modernisierung: Die Unterstützung zweier Motoren ermöglicht schrittweise Upgrades, ohne dass Motoren ausgetauscht werden müssen
  • Projekte exportieren: EN81-20/GB7588 Doppelzertifizierung für globale Märkte
  • Wartungsverträge: Die Fernüberwachung reduziert Serviceeinsätze und verbessert die Reaktionszeit

Aufzugs-VFD treibt Kundenerfolgsgeschichten voran

★★★★★ 4,9/5 basierend auf 189 Aufzugsinstallationen weltweit

„Wir haben 60 Einheiten von Anyhertz installiertAufzug-VFD-Antriebe(FST-820) in einem 30-stöckigen Wohnkomplex. Die S-Kurven-Beschleunigung ist unglaublich sanft – die Anwohner äußerten sich insbesondere zu der verbesserten Fahrqualität im Vergleich zu den alten Aufzügen. Die 48-V-Notfallrettungsfunktion hat die Prüfung beim ersten Versuch bestanden, was uns wochenlange Inbetriebnahmezeit erspart hat.“

— Liu Wei, Projektmanager, Shanghai Elevator Engineering Co.

„AnyhertzAufzug-VFD-AntriebeDie Unterstützung durch zwei Motoren war für unser Modernisierungsprojekt von entscheidender Bedeutung. Wir haben die Antriebe aufgerüstet, dabei die vorhandenen Asynchronmotoren beibehalten und sie dann über einen Zeitraum von zwei Jahren schrittweise durch PM-Motoren ersetzt. Dadurch wurden die Investitionsausgaben verteilt und Störungen des Baubetriebs minimiert.“

— Ahmed Hassan, Technischer Direktor, Dubai Elevator Modernization

„Die integrierte ARD-Funktion in AnyhertzAufzug-VFD-AntriebDie Notwendigkeit separater Rettungssteuerungen entfällt, wodurch pro Aufzug 200 US-Dollar an Teilen und 2 Stunden Arbeitsaufwand eingespart werden. Über 50 Aufzüge bedeuten erhebliche Kosteneinsparungen. Die Fernüberwachung hilft uns auch, Probleme zu erkennen, bevor sie zu Serviceeinsätzen werden.“

— Marco Rossi, Servicemanager, Milan Elevator Services

Aktuelle Aufzugs-VFD-Antriebsprojekte

  • Jakarta Büroturm (2024): 24 Einheiten FST-820-015T4 für 21-Personen-Hochgeschwindigkeitsaufzüge (2,5 m/s)
  • Bangkok Krankenhauskomplex (2023): 18 Einheiten FST-820-011T4 für 1600-kg-Bettenaufzüge mit Notfallrettung
  • Wohngebiet São Paulo (2023): 36 Einheiten FST-820-7R5T4 zur Modernisierung von Aufzugsanlagen aus den 1980er Jahren
  • Einkaufszentrum Istanbul (2023): 12 Einheiten FST-820-022T4 für Schwerlastlastenaufzüge (3000 kg)
  • Villenentwicklung in Singapur (2022): 20 Einheiten FST-820-3R7T4 für Aufzüge in Luxushäusern (einphasig 220 V)
  • Parkturm Mexiko-Stadt (2022): 8 Einheiten FST-820-030T4 für automatisches Parksystem

Häufig gestellte Fragen zu VFD-Antrieben für Aufzüge

Was sind Aufzugs-VFD-Antriebe und wie unterscheiden sie sich von Standard-VFDs?

Aufzug-VFD-Antriebe(auch genanntAufzugswechselrichteroderAufzugsmotorsteuerungen) sind spezielle Frequenzumrichter, die speziell für vertikale Transportsysteme entwickelt wurden. Im Gegensatz zu herkömmlichen industriellen VFDsAufzug-VFD-Antriebeverfügen über 4-Segment-S-Kurven-Beschleunigung, Vordrehmomentkompensation und integrierte Sicherheitslogik gemäß EN81-20/50-Standards. Sie sind für reibungslosen Fahrgastkomfort und Notfallrettungsfunktionen optimiert und daher für moderne Aufzugssysteme unverzichtbar.

Kann der FST-820 Elevator VFD Drive meinen alten Monarch- oder STEP-Aufzugsantrieb ersetzen?

Ja, der FST-820Aufzug-VFD-Antriebist als konzipiertDrop-in-Ersatzfür Monarch NICE320, STEP AS380 und andere gängige Aufzugsantriebe. Es unterstützt die gleichen PM- und Asynchronmotoren und die E/A-Konfiguration ist mit den meisten vorhandenen Steuerungssystemen kompatibel. Wir bietenAnleitungen zur Parameterkonvertierungum Einstellungen von Monarch/STEP auf FST-820 zu migrieren und so die Inbetriebnahmezeit zu minimieren.

Was ist der Unterschied zwischen FST-820 und anderen Elevator VFD Drive-Serien?

FST-820ist unser StandardAufzug-VFD-Antrieb(3,7–30 kW) für die meisten Passagier- und Frachtanwendungen.FST-860fügt hinzuGruppensteuerungsfunktionalitätfür 2-8 Aufzugsbänke mit intelligentem Dispatching.FST-880ist dasHochgeschwindigkeitsserie(bis zu 6 m/s) mit verbesserten S-Kurven-Algorithmen für Wolkenkratzeranwendungen. Wählen Sie basierend auf Ihren Geschwindigkeits- und Kontrollanforderungen.

Unterstützt Ihr Elevator VFD Drive Heimaufzüge mit einphasigem 220-V-Strom?

Ja! DerModell FST-820-3R7S2von unseremHeimaufzug VFD-AntriebUnterstützt einen einphasigen 220-V-Eingang zu einem dreiphasigen 220-V-Ausgang (3,7 kW), ideal für Aufzüge in Wohnhäusern, bei denen kein dreiphasiger Strom verfügbar ist. Es behält alle aufzugsspezifischen Funktionen bei, einschließlich S-Kurven-Steuerung und 48-V-Notfallrettung, wodurch es sich ideal für die Installation in Villen und Luxushäusern eignet.

Wie konfiguriere ich die S-Kurve in Ihrem Elevator VFD Drive für optimalen Fahrkomfort?

UnserAufzug-VFD-Antriebebieten4 unabhängige S-Kurvensegmente: Beschleunigung, Verzögerung, Nivellierungsanfang und Nivellierungsende. Für Standard-Personenaufzüge empfehlen wir: Ruckrate 0,8-1,2 m/s³, Beschleunigung 0,8-1,0 m/s². Reduzieren Sie bei Krankenhausaufzügen die Geschwindigkeit auf 0,5–0,8 m/s³, um eine sanftere Bewegung zu erzielen. UnserLeitfaden zur Inbetriebnahmebietet empfohlene Einstellungen für verschiedene Aufzugstypen, oder wenden Sie sich für eine individuelle Abstimmung an unser technisches Team.

Welchen Encoder benötige ich für einen Permanentmagnet-Synchronmotor mit Ihrem Elevator VFD Drive?

Für PM-Synchronmotoren sind unsereAufzug-VFD-Antrieberfordert einUVW-Encoder(auch Kommutierungsgeber genannt) mit 1024-4096 Impulsen pro Umdrehung. Die UVW-Signale liefern Informationen zur Rotorposition für eine präzise Drehmomentsteuerung. Wir unterstützen beidesinkrementelles UVW (ABZ+UVW)UndAbsolutwertgeber (SSI). Überprüfen Sie Ihr Motordatenblatt oder wenden Sie sich an unsere Ingenieure, um die Kompatibilität zu überprüfen.

Ist Ihr Aufzugs-VFD-Antrieb für den europäischen und amerikanischen Markt zertifiziert?

UnserAufzug-VFD-Antriebe(FST-820-Serie) haltenCE-Zertifizierungfür europäische Märkte und erfüllen dieseEN81-20/50Sicherheitsstandards für Aufzüge. Für Nordamerika liefern wirCSA-konforme VersionenErfüllung der ASME A17.1-Standards. Die UL-Zertifizierung ist in Bearbeitung (voraussichtlich im vierten Quartal 2024). Kontaktieren Sie uns für spezifische Marktanforderungen und Dokumentation.

Wie wählt man den richtigen Aufzugs-VFD-Antrieb für Personen- und Lastenaufzüge aus?

Bei der Auswahl einesAufzug-VFD-AntriebPriorisieren Sie bei Personenaufzügen den S-Kurven-Komfort und die geringe Geräuschentwicklung (11-kW-22-kW-Modelle). FürVFD-Antriebe für LastenaufzügeKonzentrieren Sie sich auf ein hohes Anlaufdrehmoment (200 % bei 0 Hz) und eine Überlastfähigkeit (15-kW-30-kW-Modelle). Unser technisches Team bietet kostenlose Beratung fürAuswahl des Aufzug-VFD-Antriebsbasierend auf Ihren spezifischen Last-, Geschwindigkeits- und Sicherheitsanforderungen.

Produktübersicht

FST-820 Aufzugs-VFD-Antrieb (3,7–30 kW) für Personen- und Lastenaufzüge. Verfügt über Dual-Motor-Kompatibilität (PM und asynchron), S-Kurven-Beschleunigung für sanfte Fahrten, integrierte 48-V-Notrettung und EN81-20-Sicherheitskonformität. Kostengünstig mit 30 % Einsparung externer Komponenten.

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