FST-650L-075G/090PT4 & FST-650L-090G/110PT4 高性能ベクトル VFD (75kW-90kW)
高性能ベクトル付きユニバーサル VFD、75kW-90kW ユニバーサル VFD、保証付きベクトル VFD
,75kW-90kW Universal VFD
,Vector VFD with warranty
のAnyhz FST-650L 75kW/90kWです高性能ベクトル可変周波数ドライブのために特別に設計された中~大型産業用モーター制御。先進的な機能を搭載磁束ベクトル制御技術、配達します0.5Hzで150%の定格トルクエンコーダからのフィードバックがないため、次の用途に最適なドライブ ソリューションとなります。コンプレッサー、ポンプ、ファン、押出機、ミキサー、重機信頼性の高い始動性能と高負荷時の正確な速度調整が求められます。
FST-650L 75kW/90kW シリーズは、堅牢な工業用設計、内蔵 PID コントローラー、複数の通信プロトコルのサポートを備えており、連続稼働の産業運用に必要な信頼性、効率、柔軟性を提供します。
- 耐久性の高い始動トルク:0.5Hz (SVC) で 150% のトルク、1Hz (FVC) で 180% - モーターが失速することなく全負荷始動を処理します。
- 複数の制御モード:V/F 制御、センサーレス ベクトル制御 (SVC)、およびトルク制御により、アプリケーションの柔軟性を最大限に高めます
- 内蔵のエネルギー最適化:自動エネルギー最適化 (AEO) により、可変トルク負荷で消費電力を 20 ~ 40% 削減します
- 堅牢な過負荷保護:60 秒間で 150%、10 秒間で 180% - サージ負荷や機械的故障から保護します
- 統合されたプロセス制御:内蔵 PID コントローラー、マルチポンプ制御ロジック、ポンプおよびファン システムのスリープ/ウェイク機能
- 産業用通信:Modbus RTU 標準を備えた RS-485
| パラメータ | FST-650L-075G/090PT4 (75kW) | FST-650L-090G/110PT4(90kW) |
|---|---|---|
| 定格電力 | 75kW | 90kW |
| 入力電圧 | 三相 380V ±15% (323V ~ 437V) | |
| 入力周波数 | 50/60Hz±5% | |
| 定格出力電流 | 150A | 176A |
| 過負荷容量 | 60代 150% / 10代 180% | |
| 始動トルク | 150% @ 0.5Hz (SVC) / 180% @ 1Hz (FVC) | |
| 速度範囲 | 1:100 (SVC) / 1:1000 (FVC) | |
| 速度精度 | ±0.5%(SVC) | |
| 出力周波数 | 0~500Hz | |
| 周波数分解能 | 0.01Hz(デジタル)/0.1%(アナログ) | |
| キャリア周波数 | 1kHz~15.0kHz(温度に応じて自動調整) | |
| 加速・減速 | 0.01秒~600秒(リニア/S字カーブ) | |
| ブレーキユニット | 制動ユニットや制動抵抗器は内蔵されていません。必要に応じて外部に接続する必要があります。 | |
| 冷却方法 | 強制空冷 | |
| 保護クラス | IP20(標準) | |
| 動作温度 | -10°C ~ +50°C (40°C を超えると出力が低下します) | |
| 設置寸法(幅×高さ×奥行き) | 340mm×580mm×250mm | |
| 約重さ | 28kg | 30kg |
- デジタル入力:7チャンネル、プログラム可能(NPN/PNP互換)
- デジタル出力:リレー 4 チャンネル + 1 オープンコレクタ出力
- アナログ入力:2チャンネル(0~10V / 4~20mA、12ビット分解能)
- アナログ出力:1チャンネル(0~10V / 4~20mA)
- パルス入力:0 ~ 50kHz エンコーダー信号のサポート (FVC アップグレード用)
- 標準通信:Modbus RTU プロトコルを備えた RS-485
- 内蔵PLCロジック:無料の PC 構成ソフトウェアを使用してユーザーがプログラム可能
75kW/90kW ドライブは産業用圧縮空気ステーションの主力製品です。定圧制御エネルギーを浪費するアンロードサイクルを排除し、ソフトスタート機能グリッド電圧の低下を防ぎます。 180% の過負荷容量により、コンプレッサーの停止状態に簡単に対処できます。
主な利点:25 ~ 35% のエネルギー節約、機械的摩耗の低減、安定した空気圧
推奨モデル:FST-650L-075G/090PT4 / FST-650L-090G/110PT4
都市用水道から産業用循環システムまで、内蔵PIDコントローラー一定の圧力または流量を維持します。のマルチポンプ制御機能はポンプのデューティサイクルを回転させて磨耗のバランスをとります。スリープ/ウェイク ロジック需要の低い期間のエネルギー消費を削減します。
主な利点:マルチポンプカスケード制御、空運転保護、ソフトフィル機能、30 ~ 50% のエネルギー削減
推奨モデル:FST-650L-075G/090PT4 / FST-650L-090G/110PT4
商業ビル、産業施設、プロセス冷却の空気の流れを最適化します。自動エネルギー最適化 (AEO)リアルタイムの負荷に基づいて電圧を調整し、遠心ファンを大幅に節約します。火災モードのオーバーライドと排煙機能により、安全性への準拠が保証されます。
主な利点:25 ~ 40% のファンの省エネ、火災モードのオーバーライド、マルチファン カスケード制御
推奨モデル:FST-650L-075G/090PT4 / FST-650L-090G/110PT4
押出機のメインスクリューが需要を促進高い始動トルクそして安定した低速動作。センサーレスベクトル制御により±0.5%の速度精度が得られ、均一な肉厚を確保し、材料の無駄を削減します。高速トルク応答により粘度変化をリアルタイムで処理します。
主な利点:安定した押出品質、スタートアップスクラップの削減、トルク制御による圧力調整
推奨モデル:FST-650L-075G/090PT4 / FST-650L-090G/110PT4
化学薬品、食品、医薬品の混合用途には、正確な速度制御広い粘度範囲にわたっています。 FST-650L は、バッチローディング中にスムーズなトルク遷移を実現し、材料密度の変化に関係なく一定の撹拌速度を維持します。
主な利点:粘度適応制御、バッチプロファイルプログラミング、機械的ストレスの軽減
推奨モデル:FST-650L-075G/090PT4 / FST-650L-090G/110PT4
採掘作業におけるボールミル、クラッシャー、コンベヤシステムは、次のような課題に直面しています。激しい負荷変動時折ジャム状態になることもあります。 10 秒間の 180% の過負荷により、機械的な閉塞が防止されます。S字加速始動時のギアとベルトのストレスを軽減します。
主な利点:ジャム保護、機械的衝撃の軽減、連続高耐久定格
推奨モデル:FST-650L-075G/090PT4 / FST-650L-090G/110PT4
| 選択要素 | FST-650L-075G/090PT4 (75kW) | FST-650L-090G/110PT4(90kW) | おすすめ |
|---|---|---|---|
| モーターパワーマッチ | 75kWモーター | 90kWモーター | モーターの銘板定格に基づいて選択してください |
| 一般的な負荷の種類 | ファン、ポンプ、標準コンプレッサー | 大型コンプレッサー、押出機、重量ミキサー | 重い周期負荷では 90kW が有利 |
| 過負荷ヘッドルーム | 最大 112.5kW (60 秒間 150%) | 最大 135kW (60 秒間 150%) | サージ負荷が頻繁に発生する場合 → 90kWを選択 |
| 将来の拡張 | 75kWに適合 | 15kWのアップグレードマージン内蔵 | 20% の容量増加を計画する |
| コスト効率 | ★★★★★ | ★★★★★ | どちらもクラス最高のコストパフォーマンスを提供します |
選択のヒント:のために可変トルク負荷(ファン、ポンプ)、ドライブのサイズをモーター出力と 1:1 に設定します。のために定トルクまたは高負荷の場合(押出機、コンプレッサー、クラッシャー) の場合は、出力レベルを 1 つ大きくすることを検討するか、当社のエンジニアに負荷デューティ サイクル分析について問い合わせてください。
| パフォーマンス指標 | Anyhz FST-650L 75kW/90kW | 標準汎用VFD | アプリケーションへの影響 |
|---|---|---|---|
| 始動トルク | 0.5Hzで150%(SVC) | 5Hzで100%(V/F) | ✓ モーターストールなしで全負荷が開始 |
| 速度精度 | ±0.5%(SVC) | ±1~2%(V/F) | ✓ 押出、混合、プロセス制御の精度 |
| 速度範囲 | 1:100 (SVC) | 1:40 (V/F) | ✓ 特殊機械向けの幅広い速度制御 |
| トルク応答性 | <20ms (SVC) | 50~100ms(V/F) | ✓ 負荷の変化に即座に反応 |
| 過負荷容量 | 10代で180%、60代で150% | 60代は150% | ✓ トリップすることなくピーク負荷に対応 |
| 内蔵プロセス制御 | PID + マルチポンプ + PLC ロジック | 基本 PID のみ | ✓ ポンプ/ファン システム用の外部 PLC を排除 |
結論:基本的なファンとポンプの用途には標準の VFD で十分ですが、FST-650L 75kW/90kW ベクトルドライブ起動トルク、速度精度、負荷適応性が動作効率と製品品質にとって重要であるため、要求の厳しい産業機械にとっては不可欠です。
「90kW スクリューコンプレッサーに 6 台の FST-650L-090G/110PT4 ドライブを設置しました。センサーレスベクトル制御により圧力変動が完全に排除され、内蔵 PID により ±0.2 bar の精度が維持されました。当社の古いスターデルタスターターと比較して、エネルギー消費量が 32% 減少しました。」
— ブラジル、圧縮空気システムマネージャー
「当社の水処理プラントでは、75kW 遠心ポンプで 4 台の FST-650L-075G/090PT4 ユニットを 24 時間年中無休で稼働させています。マルチポンプ回転機能により、すべてのポンプのランタイムのバランスが取れ、ベアリングの寿命が 40% 延長されました。スリープ モードだけで、年間 8,000 ドルの電力を節約できます。」
— マレーシア、自治体水処理ディレクター
「FST-650L-090G/110PT4 ドライブを備えたプラスチック押出ラインをアップグレードしました。±0.5% の速度安定性により、パイプ肉厚の一貫性が 28% 向上し、スクラップが 5% から 2% 未満に減少しました。エンコーダ配線がないため、設置が迅速化され、メンテナンスの問題がゼロになりました。」
— 米国、プラスチック製品テクニカル ディレクター
- インドネシア繊維染色工場(2024年):75kW循環ポンプ用FST-650L-075G/090PT4 38台、染浴温度制御
- ブラジル食品加工 (2023):90kWミキサードライブ用FST-650L-090G/110PT4 26台、粘性生地ハンドリング
- タイ病院複合施設 (2023): HVACチラーポンプおよびエアハンドリングファン用FST-650L-075G/090PT4 32台
- トルコセメント工場 (2023): 90kW 生ミルファンドライブ用の 24 ユニット FST-650L-090G/110PT4、180% 過負荷ピークに対応
- ベトナム製紙工場 (2022):真空ポンプ、ストックポンプ制御用 FST-650L-075G/090PT4 10台
- インド鉄鋼圧延 (2022): 90kW 冷却ベッドファンドライブ用 FST-650L-090G/110PT4 16 台、連続重負荷運転
75kW および 90kW の VFD にはどのような変圧器の容量が必要ですか?
変圧器の容量を推奨します。ドライブ定格電力の 1.3 ~ 1.5 倍。 75kW のドライブの場合は、100 ~ 115kVA の変圧器を使用します。 90kW のドライブの場合は、120 ~ 135kVA の変圧器を使用します。複数の VFD が 1 つのトランスを共有する場合は、0.7 ~ 0.8 の同時係数を適用します。モーター始動時の電圧降下を必ず電気工事業者に確認してください。
75kW/90kWの設備には出力リアクトルが必須ですか?
ケーブル長 ≤ 50m (シールドなし):反応器は必要ありません。
ケーブル長50~150m:モーターの絶縁を電圧スパイクから保護するために出力リアクトルを取り付けてください。
ケーブル長 > 150m:あdv/dtフィルターまたは正弦波フィルターモーター巻線の損傷やベアリング電流を防ぐために必須です。
大容量ドライブ (75kW+) の場合は、サイト固有のケーブルとフィルタリングの推奨事項についてアプリケーション エンジニアに相談することを常にお勧めします。
90kWのVFDは75kWのモーターを安全に駆動できますか?
はい - これは一般的で推奨される方法ですいわゆる「オーバーサイジング」。利点は次のとおりです。
(1) 動作温度が下がり、ドライブの寿命が延びます。
(2) モーター出力に比べて過負荷ヘッドルームが大きい (75kW の 180% = 135kW が利用可能)。
(3) 将来の容量拡張に備えたマージンを内蔵。
ドライブパラメータ (モーター定格電力、電流、電圧、周波数) を設定するだけで、75kWモーター銘板。ドライブはモーターを保護するために出力を自動的に制限します。
75kW/90kW ドライブは回生ブレーキをサポートしていますか?
はい。すべての FST-650L 75kW/90kW ユニットには、内蔵ブレーキユニット。デューティ サイクルに合わせたサイズの外部制動抵抗器を追加するだけで済みます。
を備えたアプリケーションの場合継続的な回生エネルギー(高慣性負荷の頻繁な減速)、当社は、FST-650L-REG 回生整流器オプション、ブレーキエネルギーを熱として放散するのではなく、グリッドに戻します。これにより、周期的負荷のアプリケーションでは総エネルギー消費量を 20 ~ 40% 削減できます。
FST-650L 75kW/90kW を G120 または ACS550 と比較するとどうですか?
FST-650Lはセンサレスベクトル制御を上回るパフォーマンスを発揮しますG120(V/Fバージョン)そしてACS550(標準V/F)トルク応答性と速度安定性:
•速度精度が 4 倍向上:±0.5% 対 ±2%
•始動トルクが 50% 増加:0.5Hz で 150% vs 5Hz で 100%
•2 倍速いトルク応答:20 ミリ秒未満 vs 50 ~ 100 ミリ秒
主な利点はコスト—FST-650L は 30 ~ 40% 手頃な価格です主要ブランドの同等のセンサーレス ベクトル ドライブよりも優れており、独立したテストによって同一の性能仕様が検証されています。
75kW/90kWドライブの最大モーターケーブル長はどれくらいですか?
標準制限:
• シールドなしケーブル: 最長 50 メートル
• シールドケーブル: 最大 100 メートル
延長距離:
• 最大 150m: 出力リアクトルを追加
• 最大 300m: dv/dt フィルターまたは正弦波フィルターを追加
75kW/90kW ドライブの場合は、ケーブル配線をできるだけ短くすることを強くお勧めします。ケーブルが長いと、容量性充電電流が増加し、モーターの絶縁ストレスが増加します。サイト固有のケーブル サイズとフィルタリングの推奨事項については、当社の技術チームにお問い合わせください。
FST-650L 75kW/90kW ベクトル VFD: 0.5Hz で 150% の始動トルク、エンコーダは不要。 PID + マルチポンプロジックを内蔵。 G120/ACS550より30~40%低減。今すぐ見積もりを入手してください。