Unidad de frenado dinámico de carcasa de aluminio con resistencia de frenado VFD 50W-3000W

Lugar de origen:HECHO EN CHINA
Nombre de la Marca:AnyHz
Cantidad mínima de pedido:1
Condiciones de pago:T/T
Detalles del producto
Resaltar:

Unidad de frenado dinámico VFD 50W

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Resistencia de frenado de carcasa de aluminio

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Resistencia de frenado VFD 3000W

Power Range: 50w-3000w
Name: Unidad de frenado dinámico VFD de resistencia de frenado de carcasa de aluminio 50W-3000W
Descripción de producto
Resistente de frenado de carcasa de aluminio: Unidad de frenado dinámico VFD (50W-3000W)
Resistente de frenado de carcasa de aluminio Anyhz - Solución de frenado dinámico VFD

No hay nada.con una capacidad de transmisión superior a 300 Wproporcionar un frenado dinámico fiable para las unidades de frecuencia variable (VFD) y los servos dede 50 W a 3000 WEstos.Resistencias de cuerda de cableconvertir la energía regenerativa en calor durante la desaceleración del motor, evitando la sobrevoltación del bus VDC y permitiendo una detención rápida y controlada de cargas de alta inercia.

Diseñado paraAutomatización industrial, máquinas herramientas CNC, grúas, ascensores y maquinaria de alta inercia, nuestras resistencias de frenadocon un contenido de aluminio superior o igual a 10%, pero no superior o igual a 50%para una disipación de calor superior, permitiendo un funcionamiento continuo a un 10% del ciclo de trabajo con un par de frenado del 100%.y temperaturas extremas.

¿Por qué eligen los ingenieros las resistencias de freno de cualquier tipo?
  • Disposición de calor superior: Cubierta de aluminio dorado con diseño de disipador de calor, un 30% mejor refrigeración que los gabinetes de acero
  • Alta densidad de energía: la gama 50W-3000W cubre aplicaciones desde pequeños servos hasta grandes sistemas de grúas
  • Compatibilidad con alta tensión: Sistemas de corriente alterna de 220, 380 y 440 V con valores de resistencia optimizados
  • Durabilidad industrial: Envases inorgánicos resistentes a las vibraciones, resistentes a la intemperie y no combustibles
  • Instalación fácil: Opciones de terminales múltiples, tamaño compacto, panel o montaje del chasis
  • Larga vida útil: Alta capacidad de sobrecarga, baja deriva de resistencia, funcionamiento libre de mantenimiento
  • Eficacia en cuanto a costes: 20-30% menos de coste que las unidades de frenado de marca con un rendimiento comparable
Tecnologías de resistencia de frenado Anyhz
Concha de aluminio anodizado dorado

Elcon una superficie de más de 10 m2A diferencia de las carcasas de acero pintadas que atrapan el calor, la carcasa de aluminio actúa como disipador de calor,disipa la energía de frenado un 30% más eficientemente.

  • Conductividad térmica: 205 W/m*K (aluminio frente a 50 para el acero)
  • Capa anodizada: capa dura de 25 μm para mayor durabilidad
  • Superficie optimizada para la convección natural
  • Agujeros de montaje para el accesorio del disipador de calor
Tecnología de resistencias por cableado

Construcción de cuerda de alambreEl uso de alambre de alta resistencia en núcleos de cerámica proporciona valores de resistencia estables y una alta capacidad de sobrecarga.

  • Tolerancia de resistencia: ± 5% estándar, ± 1% disponible
  • Coeficiente de temperatura: ±50 ppm/°C (excelente estabilidad)
  • Capacidad de sobrecarga: 10* potencia nominal durante 5 segundos
  • Opciones de enrollado no inductivo para aplicaciones de alta frecuencia
Envases inorgánicos no combustibles

El elemento de resistencia está encapsulado enMateriales inorgánicos no combustiblesque soporten temperaturas extremas sin descomposition ni emisión de humos tóxicos.

  • Calificación de fuego: UL94 V-0 equivalente
  • Temperatura de funcionamiento: -55°C a +275°C
  • Resistencia a la humedad: IP54 con cubiertas de terminales
  • Resistencia a las vibraciones: 5 g (10-500 Hz)
Guía de selección de la resistencia de frenado VFD
Selección de la resistencia de frenado por potencia nominal del VFD

Selección de la resistencia de frenado del sistema de 220 V (100% de par de frenado, 10% de ciclo de trabajo)

Potencia del VFD (kW) HP del motor Resistencia (Ω) Potencia (W) Cantidad Aplicación típica
1.52130Ω260 W1Convectores pequeños, abanicos
2.2380Ω260 W1Máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos
4548Ω400 W1Máquinas herramienta, mezcladoras
5.57.535Ω550 W1Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas
7.51126Ω780 W1CNC más grande, elevadores
111517ΩLas demás:1Granas y ascensores
152013Ω1800 W1Granas y bombas pesadas
18.52510Ω2000 W1Grandes ascensores y ventiladores
22302500 W1Industria pesada
304013Ω1800 W2Paralelo para alta potencia

Selección de la resistencia de frenado del sistema de 380 V (100% de par de frenado, 10% de ciclo de trabajo)

Potencia del VFD (kW) HP del motor Resistencia (Ω) Potencia (W) Cantidad Aplicación típica
1.52400Ω260 W1Convectores pequeños
2.2-43 y 5150ΩLas demás:1Las bombas, los ventiladores
5.57.5100Ω560 W1Máquinas herramientas
7.5 a 11El 11 al 1550Ω1040 W1Las demás máquinas y aparatos
152040Ω1560W1Máquinas de gran tamaño, elevadores
Especificaciones técnicas
  • Rango de resistencia: 2Ω a 400Ω (valores personalizados disponibles)
  • Rango de potencia: de 50 W a 3000 W (potencia superior mediante conexión paralela)
  • Nivel de tensión: AC 220V, 380V, 440V (dependiente del voltaje del bus de corriente continua)
  • Resistencia Tolerancia: ±5% estándar, ±1% disponible
  • Coeficiente de temperaturaSe aplicarán las siguientes medidas:
  • Temperatura de funcionamiento: -55°C a +275°C
  • Resistencia al aislamientoSe aplicarán las siguientes medidas:
  • Resistencia dieléctrica: 2000VAC, 1 minuto
  • Clase de protección: IP54 con cubiertas de terminales
  • Ciclo de trabajo: 10% ED estándar, 25% y 40% ED disponible
  • Refrigerador: Convección natural (norma), aire forzado (alta carga)
Las resistencias de frenado de cualquier tipo frente a las de los competidores
Características Conchas de aluminio Resistencias de carcasa de acero Resistencias de cerámica Impacto en su aplicación
Disposición de calor Excelente (dispositivo de calor de aluminio) Pobre (calor de las trampas de acero) Buen (pero frágil) ✓ 30% mejor refrigeración, mayor duración
Durabilidad Con un peso de la materia prima igual o superior a 20 g/m2 Es bueno. Pobre (se agrieta fácilmente) ✓ Sobrevive a las vibraciones industriales
Medio ambiente IP54, resistente a las inclemencias del tiempo Se aplican las siguientes medidas: IP20 (cables expuestos) ✓ Adecuado para ambientes hostiles

En pocas palabras:: Las resistencias de frenado de caparazón de aluminio ofrecen lacombinación óptima de disipación de calor, durabilidad y seguridadA diferencia de las alternativas baratas de acero o cerámica, soportan las condiciones de fábrica al tiempo que proporcionan un rendimiento de frenado confiable.

Historias de éxito de los clientes de Anyhz Braking Resistor

★★★★★ 4.8/5 basado en 423 instalaciones de resistencia de frenado

"Sustituimos las resistencias de cerámica que fallaban por unidades de caparazón de aluminio Anyhz en nuestros 30 sistemas de grúas.Después de 2 años de uso intensivoLa cáscara dorada todavía parece nueva a pesar del duro ambiente de la fundición".
-- Li Wei, gerente de mantenimiento, maquinaria pesada de Hebei
"Los valores de resistencia pre-calculados nos ahorraron horas de tiempo de ingeniería.no se necesitan ajustesEl soporte al cliente nos ayudó a seleccionar versiones de alto rendimiento para nuestra aplicación de alto ciclo".
-- Wang Tao, director de compras, sistemas CNC de Jiangsu
Las preguntas más frecuentes sobre el resistor de frenado
¿Cómo seleccionar la resistencia de frenado adecuada para mi VFD?

Utilice nuestroTablas de selecciónLas tablas muestran valores de resistencia óptimos paraPar de frenado del 100%En el10% del ciclo de trabajoPara los ciclos de alto rendimiento (grúas, ascensores), seleccione la siguiente potencia más alta o póngase en contacto con nosotros para las versiones ED del 25%/40%.

¿Cuál es la diferencia entre 10%, 25% y 40% de ciclo de trabajo?

Ciclo de trabajo (ED)es la relación entre el tiempo de frenado y el tiempo total del ciclo.10% DEsignifica 6 minutos de frenado por hora, típico para CNC, bombas y ventiladores.El 25% de la EDsignifica 15 minutos de frenado por hora para grúas y elevadores.40 por ciento DEsignifica 24 minutos de frenado por hora para aplicaciones extremas como ascensores o puestos de ensayo.

¿Qué tan caliente se calienta la resistencia durante el funcionamiento?

La temperatura de la superficie alcanza200-250 °C a plena cargaLa cubierta de aluminio dorado disipa el calor de manera eficiente, peromantener un espacio libre de 100 mmLos componentes sensibles al calor deben ser protegidos y garantizar una ventilación adecuada.

Resumen del producto

Las resistencias de frenado de carcasa de aluminio Anyhz (50W-3000W) brindan un frenado dinámico VFD confiable con una disipación de calor superior, durabilidad industrial y un ahorro de costos del 20-30%. Ideal para CNC, grúas, ascensores y maquinaria de alta inercia.

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