• ابحث عنا على فيسبوك
  • التواصل على لينكدين
  • شاهدنا على يوتيوب

FST-380L مصعد حلقة مفتوحة VFD محرك التحكم في المصعد 3.7kW-30kW

مكان المنشأ:صنع في الصين
الاسم التجاري:AnyHz
الشهادة:ce
رقم الموديل:FST-380L
الحد الأدنى لكمية الطلب:1
شروط الدفع:تي/تي
تفاصيل المنتج
إبراز:

محرك VFD المصعد مفتوح الحلقة

,

3محرك VFD المصعد 7kW

,

Vfd للمصعد 30kW

Power Range: 3.7 كيلو واط إلى 30 كيلو واط
وصف المنتج

محرك المصعد ذو الحلقة المفتوحة FST-380L | التحكم في الرفع الفعال من حيث التكلفة للتطبيقات القياسية (3.7 كيلو واط - 30 كيلو واط)

تحديد موضع المنتج:إن FST-380L عبارة عن محرك مصعد مفتوح الحلقة من السلسلة الاقتصادية، مصمم خصيصًا لـالمحركات الحثية (المحركات غير المتزامنة)في مصاعد الركاب القياسية ومصاعد الشحن ومشاريع التحديث. إنها تشترك في نفس الهيكل المدمج وأبعاد التثبيت مثل سلسلة FST-820، مما يوفر حلاً فعالاً من حيث التكلفة دون المساس بميزات السلامة والراحة الأساسية.

لماذا تختار محرك المصعد ذو الحلقة المفتوحة FST-380L الخاص بنا؟

  • المحرك التعريفي الأمثل:تضمن مجموعات المعلمات المخصصة للمحركات غير المتزامنة التشغيل المستقر دون الحاجة إلى إعداد برنامج تشفير معقد
  • راحة الركوب الأساسية:يوفر التسارع المنحني على شكل حرف S ثلاثي الأقسام بداية/توقفًا سلسًا للاستخدام اليومي للركاب
  • حماية السلامة القياسية:أكثر من 20 وظيفة أمان مدمجة بما في ذلك الحماية من السرعة الزائدة، والكشف عن منطقة الباب، والتباطؤ القسري
  • وظيفة ARD جاهزة:يدعم وحدة جهاز الإنقاذ التلقائي الخارجي (ARD) بجهد 48 فولت لإخلاء انقطاع التيار الكهربائي
  • عزم الدوران الموثوق به:يتعامل عزم الدوران بنسبة 150% عند 0.5 هرتز مع الأحمال القياسية بثقة
  • سهولة التشغيل:تعمل لوحة التشغيل ذات المفتاح الواحد مع اتصال RJ45 عن بعد على تبسيط عملية تصحيح الأخطاء
  • التكلفة الأمثل:يعمل التصميم الانسيابي على تقليل تكلفة النظام بنسبة 30% مقارنة بمحركات الأقراص كاملة الميزات
  • التصميم الموحد:نفس حجم الهيكل وأبعاد التثبيت مثل سلسلة FST-820 لسهولة الاستبدال

وظائف التحكم في محرك المصعد ذو الحلقة المفتوحة FST-380L

تحديد ملامح الحركة على شكل S-Curve

مميزات محرك المصعد FST-380L الخاص بناتسارع/تباطؤ منحنى S ثلاثي القطاعاتمع معدلات رعشة قابلة للتعديل، مما يوفر تجربة قيادة مريحة لمصاعد الركاب والبضائع القياسية بسرعة تصل إلى 2.0 م / ث.

  • منحنى S ثلاثي الأقسام للتسارع والتباطؤ والتسوية
  • معدل الاهتزاز قابل للتعديل 0.1-1.5 م/ث³
  • قمع الاهتزاز التلقائي للمحركات الحثية

عزم الدوران المسبق وتعويض الحمل

تعمل وظيفة تعويض عزم الدوران المسبق على حساب وزن الحمولة وتطبيق عزم الدوران المناسب لمنع التراجع عن الأحمال الثقيلة.عزم الدوران 150% عند 0.5 هرتزيضمن بداية موثوقة لتطبيقات المصاعد القياسية.

  • إدخال خلية الحمل التناظرية أو الرقمية
  • التكامل التلقائي لنظام وزن الحمولة
  • دقة التعويض ±8%

دعم الإنقاذ في حالات الطوارئ (ARD) بجهد 48 فولت

يدعم FST-380Lوحدة ARD الخارجيةاتصال للإخلاء التلقائي لانقطاع التيار الكهربائي. على الرغم من أنه ليس مدمجًا مثل سلسلة FST-820، إلا أن هذا النهج المعياري يسمح بالتكوين المرن بناءً على متطلبات المشروع والميزانية.

  • واجهة وحدة ARD الخارجية (اختياري)
  • سرعة الإنقاذ: 0.1-0.3 م/ث قابلة للتعديل
  • متوافق مع أنظمة البطاريات القياسية 48 فولت

واجهة التشفير القياسية

يدعم FST-380LABZ التشفير التزايدي(حتى 100 كيلو هرتز) للحصول على ردود فعل السرعة الأساسية. تعتبر هذه الواجهة المبسطة كافية لتطبيقات المصاعد القياسية مع تقليل تعقيد النظام وتكلفته.

  • التشفير التزايدي ABZ (حتى 100 كيلو هرتز)
  • عملية اختيارية بدون تشفير للتحديث البسيط
  • تكوين المعلمات السهلة للمحركات الموجودة

منطق سلامة المصعد

مدمج20+ وظيفة سلامة المصعدبما في ذلك الحماية من السرعة الزائدة، والكشف عن منطقة الباب، وحكم التباطؤ القسري، والكشف عن التصاق الموصل. يوفر تغطية السلامة الأساسية للتطبيقات القياسية.

  • حماية السرعة الزائدة: السلامة الإلكترونية
  • كشف منطقة الباب: دقة ± 10 مم
  • كشف التصاق المقاولين يمنع الهروب
  • حماية من ارتفاع درجة حرارة المحرك (إدخال PTC)

الاتصالات والإدخال/الإخراج

معيارRS-485 مودبوس RTUلأنظمة إدارة المباني. يدعم المراقبة عن بعد عبر بوابة 4G/WiFi الاختيارية للصيانة التنبؤية الأساسية.

  • المعيار: RS-485 مع Modbus RTU
  • المراقبة عن بعد عبر بوابة اختيارية
  • سجل الأخطاء: آخر 50 حدثًا مع الطابع الزمني

تطبيقات محرك المصعد ذو الحلقة المفتوحة FST-380L حسب الصناعة

مصاعد الركاب القياسية (السكنية والتجارية)

بالنسبة للمصاعد ذات السرعة القياسية التي تتسع لـ 8 إلى 15 شخصًا، يوفر FST-380L تشغيلًا موثوقًا وحركة منحنى S مريحة. مثالية للمباني السكنية والمكاتب الصغيرة والمساحات التجارية حيث لا تتطلب الميزات المتطورة.

التكوين النموذجي:7.5kW-15kW لسرعة 1.0-1.75m/s

النماذج الموصى بها:FST-380L-7R5T4 (7.5 كيلو واط)، FST-380L-011T4 (11 كيلو واط)، FST-380L-015T4 (15 كيلو واط)

مصاعد الشحن والبضائع

تستفيد تطبيقات الشحن القياسية من قدرة التحميل الزائد القوية التي يتميز بها FST-380L وعزم الدوران الموثوق به. يمنع تعويض عزم الدوران المسبق التراجع أثناء عمليات التحميل/التفريغ.

التكوين النموذجي:15 كيلو واط - 22 كيلو واط لسعة 1000-3000 كجم

النماذج الموصى بها:FST-380L-015T4 (15 كيلو واط)، FST-380L-018T4 (18 كيلو واط)، FST-380L-022T4 (22 كيلو واط)

مصاعد منزلية (مصاعد فيلا)

الحجم الصغير والتشغيل المبسط يجعل FST-380L مثاليًا للمساكن الخاصة. يسمح خيار الإدخال أحادي الطور 220 فولت (FST-380L-3R7S2) بالتركيب في المنازل التي لا تحتوي على طاقة ثلاثية الطور.

التكوين النموذجي:3.7 كيلو واط - 5.5 كيلو واط لمصاعد 3-5 أشخاص

النماذج الموصى بها:FST-380L-3R7T4 (3.7 كيلو واط)، FST-380L-5R5T4 (5.5 كيلو واط)

مشاريع تحديث المصاعد

قم بترقية محركات الأقراص DC القديمة أو محركات التيار المتردد القديمة مع الحفاظ على المحركات الحثية الموجودة. إن تكوين المعلمات المبسط لـ FST-380L يجعله مثاليًا لعمليات الاستبدال السريعة دون إعادة توصيل أسلاك التشفير المعقدة.

التكوين النموذجي:مطابقة قوة المحرك الحالية (5.5 كيلو واط - 22 كيلو واط)

النماذج الموصى بها:FST-380L-5R5T4 إلى FST-380L-022T4 على أساس المحرك الموجود

مصاعد الخدمة والنوادل

تتطلب مصاعد الخدمة الخفيفة ومصاعد المطبخ الصغيرة محركات بسيطة وموثوقة. الحجم الصغير للطراز FST-380L وسهولة التشغيل يجعله مثاليًا لهذه التطبيقات.

التكوين النموذجي:3.7 كيلو واط - 7.5 كيلو واط لسعة 100-500 كجم

النماذج الموصى بها:FST-380L-3R7T4 (3.7 كيلو واط)، FST-380L-5R5T4 (5.5 كيلو واط)

أنظمة مواقف السيارات (أساسية)

تتطلب أنظمة وقوف السيارات الميكانيكية الأساسية تحديد المواقع بشكل موثوق ودورات عمل معتدلة. يوفر FST-380L سعة تحميل زائدة بنسبة 150% ونطاق سرعة 1:100 لتطبيقات مواقف السيارات القياسية.

التكوين النموذجي:7.5 كيلو واط - 15 كيلو واط لمصاعد المركبات 2-3 طن

النماذج الموصى بها:FST-380L-7R5T4 (7.5 كيلو واط)، FST-380L-011T4 (11 كيلو واط)

المواصفات الفنية لمحرك المصعد ذو الحلقة المفتوحة FST-380L واختيار الطراز

نطاق الطاقة الكامل لتطبيقات المصاعد القياسية

رقم الموديل الطاقة (كيلوواط) تيار الخرج (أ) جهد الإدخال الحجم (مم) تحميل المصعد النموذجي غيغاواط
FST-380L-3R7T4 3.7 8.2 3 مراحل 380 فولت 160*250*185 مصعد منزلي (3-4 أشخاص) 3.4 كجم
FST-380L-5R5T4 5.5 13 3 مراحل 380 فولت 160*250*185 راكب صغير (6-8 أشخاص) 3.4 كجم
FST-380L-7R5T4 7.5 18 3 مراحل 380 فولت 205*320*195 الراكب القياسي (10-12 شخصًا) 5.6 كجم
FST-380L-011T4 11 27 3 مراحل 380 فولت 205*320*195 الراكب القياسي (15-18 شخصًا) 5.95 كجم
FST-380L-015T4 15 33 3 مراحل 380 فولت 205*320*195 الشحن / الخدمة (1000-1600 كجم) 6.55 كجم
FST-380L-018T4 18 38 3 مراحل 380 فولت 220*390*200 الشحن الثقيل (2000 كجم) 8.45 كجم
FST-380L-022T4 22 45 3 مراحل 380 فولت 220*390*200 الشحن الثقيل / مراقبة المجموعة 8.8 كجم
FST-380L-030T4 30 60 3 مراحل 380 فولت 220*390*200 الصناعية / مواقف السيارات 9 كجم

معلمات الأداء الأساسية لـ FST-380L

  • أوضاع التحكم:
    • ناقل الحلقة المفتوحة (SVC) للمحركات الحثية - دقة السرعة ±0.5%
    • تحكم V/F للتطبيقات البسيطة
  • عزم الدوران البداية:150% عند 0.5 هرتز (SVC)
  • نطاق السرعة:1:100 (اس في سي)
  • سعة التحميل الزائد:150% لمدة 60 ثانية، 180% لمدة ثانية واحدة
  • تردد الناقل:0.5-16 كيلو هرتز (ضبط تلقائي بناءً على الحمل)
  • التسارع/التباطؤ:3 مجموعات من إعدادات منحنى S، 0.01-600 ثانية
  • دقة تحديد المواقع:±10 ملم مع ردود فعل التشفير

وظائف السلامة والحماية

  • أكثر من 20 وظيفة حماية:التيار الزائد، الجهد الزائد، الجهد المنخفض، فقدان الطور، الخطأ الأرضي، الحمل الزائد للمحرك
  • السلامة الخاصة بالمصعد:حماية السرعة الزائدة، كشف منطقة الباب، التباطؤ القسري، كشف التصاق الموصل
  • وظائف الطوارئ:يدعم وحدة ARD الخارجية، والعودة في حالات الطوارئ النار
  • البيئية:-10 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية، <95% رطوبة نسبية، الارتفاع <1000 متر (خفض السرعة أعلاه)

الاتصالات والإدخال/الإخراج

  • معيار:RS-485 مع Modbus RTU
  • الإدخال الرقمي:8 قنوات (قابلة للبرمجة)
  • الإخراج الرقمي:2 قنوات + 2 مخرجات تتابع
  • الإدخال/الإخراج التناظري:2 مدخل (0-10 فولت/4-20 مللي أمبير)، 1 مخرج
  • نبض الإدخال/الإخراج:1 مدخل نبض (50 كيلو هرتز)، 1 مخرج نبض

FST-380L مقابل FST-820 ومقارنة المنافسين

ميزة Anyhertz FST-380L (حلقة مفتوحة) Anyhertz FST-820 (حلقة مغلقة) VFD الصناعي القياسي محرك المصعد الاقتصادي العلامة التجارية X
دعم المحرك الحث (غير المتزامن) فقط PM متزامن + غير متزامن غير متزامن فقط غير متزامن فقط
وضع التحكم ناقل الحلقة المفتوحة (SVC) حلقة مغلقة + حلقة مفتوحة V/F أو ناقل أساسي حلقة مفتوحة فقط
مصعد S- منحنى 3-الجزء 4-جزء مستقل منحنى S الأساسي 2-الجزء أو لا شيء
بدء عزم الدوران 150% عند 0.5 هرتز 200% عند 0 هرتز (FVC) 100% عند 0.5 هرتز 120% عند 0.5 هرتز
48 فولت الإنقاذ في حالات الطوارئ وحدة ARD الخارجية المدمج في ARD وحدة تحكم خارجية غير معتمد
واجهة التشفير ABZ تزايدي 5 أنواع (UVW/ABZ/SinCos/Resolver/SSI) 1-2 أنواع أساسية ABZ فقط
وظائف السلامة أكثر من 20 وظيفة أكثر من 40 وظيفة الحماية العامة 10-15 وظيفة
السعر (موديل 11 كيلوواط) XXX دولار (الاقتصاد) XXX دولار (+40%) $XXX-20% $XXX-10%
دليل الاختيار:يختارFST-380Lلمصاعد الركاب القياسية ومصاعد الشحن ومشاريع التحديث باستخدام المحركات الحثية حيث يكون تحسين التكلفة هو الأولوية. يختارFST-820للمصاعد عالية السرعة (> 2 م / ث)، أو مصاعد المستشفيات، أو التطبيقات التي تتطلب دعم محرك PM وميزات الراحة المتميزة.

متى تختار FST-380L؟

  • المشاريع ذات الميزانية المحدودة:المباني السكنية والتجارية القياسية التي لا تتطلب ميزات متميزة
  • أنظمة المحركات التعريفي:المصاعد الموجودة بمحركات غير متزامنة لا تحتاج إلى دعم محرك PM
  • التحديث البسيط:الاستبدال السريع لمحركات الأقراص القديمة دون الحاجة إلى تجديد أسلاك التشفير المعقدة
  • تطبيقات السرعة القياسية:المصاعد التي تعمل بسرعة .02.0 م/ث حيث يكون منحنى S ثلاثي الأجزاء كافيًا
  • عقود الصيانة:عملية موثوقة مع تشخيصات مبسطة وتكلفة قطع غيار أقل

قصص نجاح العملاء FST-380L

★★★★★4.7/5استنادًا إلى 126 تركيبًا قياسيًا للمصاعد في جميع أنحاء العالم

"لقد استبدلنا 30 محرك تيار مستمر قديمًا في مجمع سكني بوحدات FST-380L. كان التثبيت بسيطًا نظرًا لأننا احتفظنا بجميع المحركات الحثية الموجودة. يتميز منحنى S ثلاثي الأجزاء بالسلاسة الكافية للاستخدام اليومي، وقد سمح لنا توفير التكلفة بترقية جميع المصاعد في حدود الميزانية."

— تشانغ مينغ، مدير المشروع، شركة بكين لصيانة المصاعد.

"كان خيار وحدة ARD الخارجية لـ FST-380L مثاليًا لمشروعنا. لقد أضفنا فقط ARD إلى مصاعد الركاب الثمانية وتخطيناها لمصاعد الخدمة الأربعة، مما يوفر 30% من تكاليف نظام السلامة. وقد تم تشغيل محركات الأقراص لمدة 18 شهرًا دون مشاكل."

— سارة جونسون، مديرة المشتريات، شركة Midwest Elevator Services، الولايات المتحدة الأمريكية

"باعتبارنا شركة صيانة، فإننا نقدر التصميم المبسط لـ FST-380L. إن عددًا أقل من أنواع التشفير يعني ارتباكًا أقل في هذا المجال، ويتيح لنا الهيكل الموحد مع FST-820 تخزين مجموعة واحدة من أجهزة التثبيت الاحتياطية. وتساعدنا المراقبة عن بعد في اكتشاف المشكلات مبكرًا."

— هانز مولر، المدير الفني، شركة Vienna Lift Modernization GmbH

مشاريع FST-380L الأخيرة

  • مجمع قوانغتشو السكني (2024):48 وحدة FST-380L-011T4 للمصاعد القياسية التي تتسع لـ 12 شخصًا (1.75 م / ث)
  • مبنى مكاتب مومباي (2023):16 وحدة FST-380L-015T4 لمصاعد الخدمة 1000 كجم
  • مول القاهرة للتسوق (2023):24 وحدة FST-380L-7R5T4 لتحديث أنظمة المصاعد في التسعينيات
  • مستودع بانكوك (2023):10 وحدات FST-380L-022T4 لمصاعد البضائع 3 طن
  • أبراج شقق ليما (2022):32 وحدة FST-380L-5R5T4 للمصاعد السكنية
  • مصنع جاكرتا (2022):6 وحدات FST-380L-030T4 لرافعات المواد الصناعية الثقيلة

الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)

س: ما هو الفرق بين محركات المصاعد FST-380L و FST-820؟

الFST-380Lهي سلسلة اقتصادية ذات حلقة مفتوحة مصممة خصيصًا لـالمحركات الحثية (غير المتزامنة).مع التحكم في منحنى S ثلاثي الأقسام. الFST-820عبارة عن سلسلة حلقة مغلقة عالية الأداء تدعم كليهماالمحركات المتزامنة والحثية PMمع منحنى S مكون من 4 أجزاء وARD مدمج. كلاهما يشتركان في نفس أبعاد الهيكل، لكن الطراز 820 يوفر دقة أعلى، والمزيد من خيارات التشفير، وميزات الراحة المتميزة. اختر 380L للتطبيقات القياسية و820 للمشروعات المتطورة.

س: هل يمكن لـ FST-380L استبدال محرك المصعد القديم الخاص بي (Monarch، أو STEP، أو غيرها)؟

نعم، تم تصميم FST-380L كبديل فعال من حيث التكلفة لمحركات المصاعد القديمة من Monarch وSTEP وغيرها من العلامات التجارية التي تستخدمالمحركات الحثية. وهو يدعم أجهزة تشفير ABZ القياسية ويقدم أدلة تحويل المعلمات لسهولة الترحيل. ومع ذلك، إذا كان نظامك الحالي يستخدمالمحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم (PMSM)، يجب عليك اختيار سلسلة FST-820 بدلاً من ذلك.

س: هل التحكم في الحلقة المفتوحة كافٍ لمصاعد الركاب؟

لمصاعد الركاب القياسيةتعمل بسرعات تصل إلى 2.0 م/ث، والتحكم في ناقل الحلقة المفتوحة (SVC) مع عزم دوران بدء تشغيل بنسبة 150% ودقة سرعة ±0.5% كافية تمامًا. يوفر منحنى S المكون من 3 أجزاء جودة قيادة مريحة للاستخدام اليومي. ومع ذلك، لالمصاعد عالية السرعة (> 2.5 م / ث) أو مصاعد المستشفيات أو التطبيقات التي تتطلب تسوية دقيقة بمقدار ± 5 مم، نوصي بسلسلة FST-820 ذات الحلقة المغلقة.

س: هل يدعم FST-380L المصاعد المنزلية ذات الطاقة أحادية الطور 220 فولت؟

نعم! الFST-380L-3R7S2يدعم الطراز إدخال 220 فولت أحادي الطور إلى خرج 220 فولت ثلاثي الطور (3.7 كيلو وات)، وهو مثالي للمصاعد المنزلية السكنية حيث لا تتوفر طاقة ثلاثية الطور. إنه يحافظ على جميع وظائف المصعد الأساسية بما في ذلك التحكم في منحنى S ثلاثي الأجزاء ودعم وحدة ARD، مما يجعله مثاليًا لتركيبات الفيلا والمنزل.

س: هل يمكنني الترقية من FST-380L إلى FST-820 لاحقًا؟

على الرغم من أن كلا السلسلتين تشتركان في نفس أبعاد الهيكل وفتحات التثبيت، إلا أنهما يستخدمانلوحات تحكم مختلفةالأمثل لأنواع المحركات الخاصة بكل منها. تتطلب الترقية من 380L إلى 820 استبدال وحدة محرك الأقراص بالكامل، وليس مجرد ترقية البرنامج. نوصي باختيار السلسلة المناسبة بعناية عند بداية المشروع. إذا كنت تتوقع ترقيات محرك PM المستقبلية، فاختر FST-820 من البداية.

س: كيف يمكنني تكوين منحنى S للحصول على الراحة المثلى؟

يوفر FST-380L 3 قطاعات منحنى S: التسارع والتباطؤ والتسوية. بالنسبة لمصاعد الركاب القياسية، نوصي بما يلي: معدل الاهتزاز 0.5-1.0 م/ث³، التسارع 0.6-0.8 م/ث². بالنسبة لمصاعد الشحن، استخدم 0.3-0.5 م/ث³ لحركة ألطف. يوفر دليل التشغيل الخاص بنا الإعدادات الموصى بها لتطبيقات مختلفة.

س: ما هو التشفير المطلوب لـ FST-380L؟

بالنسبة لتطبيقات المحركات الحثية القياسية، يتطلب FST-380LABZ التشفير التزايدي(1024-4096 نبضة لكل دورة) لردود الفعل السريعة. على عكس FST-820، فهو لا يدعم أجهزة تشفير UVW لمحركات PM. بالنسبة لمشاريع التحديث البسيطة، من الممكن أيضًا التحكم في V/F بدون تشفير، على الرغم من انخفاض الأداء.

س: هل FST-380L معتمد للأسواق الدولية؟

تحمل سلسلة FST-380Lشهادة CEللأسواق الأوروبية ويتوافق مع معايير سلامة المصاعد الأساسية. للمشاريع التي تتطلبEN81-20/50 الشهادة الكاملةأوUL/CSA لأمريكا الشمالية، نوصي بسلسلة FST-820، التي لديها شهادات سلامة شاملة. اتصل بنا للحصول على متطلبات السوق والوثائق المحددة.

س: كيفية اختيار النموذج المناسب لمصاعد الركاب مقابل مصاعد الشحن؟

لمصاعد الركاب، إعطاء الأولوية لمنحنى S السلس والضوضاء المنخفضة (نماذج 7.5 كيلو واط - 15 كيلو واط). لمصاعد الشحن، التركيز على سعة التحميل الزائد وعزم الدوران الأولي (نماذج 15 كيلو واط - 30 كيلو واط). يقدم فريقنا الفني استشارات مجانية لاختيار الطراز بناءً على متطلبات الحمل والسرعة والميزانية المحددة لديك.

هل تحتاج إلى مساعدة في الاختيار؟اتصل بفريقنا الفني للحصول على استشارة مجانية. يمكننا مساعدتك في الاختيار بين FST-380L وFST-820 بناءً على متطلبات مشروعك المحددة ونوع المحرك وقيود الميزانية.
ملخص المنتج

محرك المصعد ذو الحلقة المفتوحة FST-380L للمحركات الحثية. منحنى S ثلاثي القطاعات، دعم ARD خارجي. نفس الهيكل مثل FST-820. مثالية لمصاعد الركاب/البضائع القياسية ومشاريع التحديث.

منتجات ذات صلة
اتصل بنا
يمكنك الاتصال بنا في أي وقت