FST-380L Ascenseur à boucle ouverte VFD Drive Control 3.7 kW-30 kW
Entraînement VFD d'ascenseur en boucle ouverte
,entraînement VFD d'ascenseur 3
,7 kW
Entraînement d'ascenseur en boucle ouverte FST-380L | Contrôle d'ascenseur économique pour les applications standard (3,7 kW-30 kW)
Pourquoi choisir notre variateur d'ascenseur en boucle ouverte FST-380L ?
- Moteur à induction optimisé :Des jeux de paramètres dédiés aux moteurs asynchrones garantissent un fonctionnement stable sans configuration complexe du codeur
- Confort de conduite essentiel :L'accélération en courbe en S à 3 segments permet un démarrage/arrêt en douceur pour une utilisation quotidienne par les passagers.
- Protection de sécurité standard :Plus de 20 fonctions de sécurité intégrées, notamment une protection contre la survitesse, une détection de zone de porte et une décélération forcée
- Fonction ARD prête :Prend en charge le module externe de dispositif de sauvetage automatique (ARD) 48 V pour l'évacuation en cas de panne de courant
- Couple de démarrage fiable :Couple de démarrage de 150 % à 0,5 Hz, supporte les charges standard en toute confiance
- Mise en service facile :Le panneau de commande à touche unique avec connexion à distance RJ45 simplifie le débogage
- Coût optimisé :La conception rationalisée réduit le coût du système de 30 % par rapport aux disques complets
- Conception unifiée :Même taille de châssis et dimensions d'installation que la série FST-820 pour un remplacement facile
Fonctions de commande d'entraînement d'ascenseur en boucle ouverte FST-380L
Profilage de mouvement en courbe en S
Caractéristiques de notre entraînement d'ascenseur FST-380LAccélération/décélération en courbe en S à 3 segmentsavec des taux d'à-coups réglables, offrant une expérience de conduite confortable pour les ascenseurs de passagers et de marchandises standard jusqu'à une vitesse de 2,0 m/s.
- Courbe en S à 3 segments pour l'accélération, la décélération et le nivellement
- Taux d'à-coup réglable de 0,1 à 1,5 m/s³
- Suppression automatique des vibrations pour les moteurs à induction
Compensation de pré-couple et de charge
La fonction de compensation du pré-couple de démarrage calcule le poids de la charge et applique le couple approprié pour empêcher le recul des charges lourdes.Couple de 150 % à 0,5 Hzgarantit des démarrages fiables pour les applications d'ascenseur standard.
- Entrée de cellule de charge analogique ou numérique
- Intégration du système de pesée automatique des charges
- Précision de la rémunération ±8 %
Prise en charge du sauvetage d'urgence (ARD) 48 V
Le FST-380L prend en chargemodule ARD externeconnexion pour évacuation automatique en cas de panne de courant. Bien qu'elle ne soit pas intégrée comme la série FST-820, cette approche modulaire permet une configuration flexible basée sur les exigences du projet et le budget.
- Interface de module ARD externe (en option)
- Vitesse de sauvetage : 0,1-0,3 m/s réglable
- Compatible avec les systèmes de batterie standard de 48 V
Interface d'encodeur standard
Le FST-380L prend en chargeCodeurs incrémentaux ABZ(jusqu'à 100 kHz) pour un retour de vitesse de base. Cette interface simplifiée est suffisante pour les applications d'ascenseur standard tout en réduisant la complexité et le coût du système.
- Codeur incrémental ABZ (jusqu'à 100 kHz)
- Fonctionnement sans codeur en option pour une modernisation simple
- Configuration facile des paramètres pour les moteurs existants
Logique de sécurité des ascenseurs
IntégréPlus de 20 fonctions de sécurité d'ascenseury compris la protection contre la survitesse, la détection de zone de porte, le jugement de décélération forcée et la détection d'adhérence des contacteurs. Fournit une couverture de sécurité essentielle pour les applications standard.
- Protection contre la survitesse : sécurité électronique
- Détection de zone de porte : précision de ± 10 mm
- La détection de l'adhérence des contacteurs empêche l'emballement
- Protection contre la surchauffe du moteur (entrée PTC)
Communication et E/S
StandardRS-485 Modbus RTUpour les systèmes de gestion des bâtiments. Prend en charge la surveillance à distance via une passerelle 4G/WiFi en option pour une maintenance prédictive de base.
- Norme : RS-485 avec Modbus RTU
- Surveillance à distance via une passerelle en option
- Historique des défauts : 50 derniers événements avec horodatage
Applications d'entraînement d'ascenseur en boucle ouverte FST-380L par secteur
Ascenseurs de passagers standard (résidentiels et commerciaux)
Pour les ascenseurs à vitesse standard de 8 à 15 personnes, le FST-380L offre un fonctionnement fiable et un mouvement confortable en courbe en S. Idéal pour les immeubles résidentiels, les petits bureaux et les espaces commerciaux où des fonctionnalités haut de gamme ne sont pas requises.
Configuration typique :7,5 kW-15 kW pour une vitesse de 1,0 à 1,75 m/s
Modèles recommandés :FST-380L-7R5T4 (7,5 kW), FST-380L-011T4 (11 kW), FST-380L-015T4 (15 kW)
Ascenseurs de fret et de marchandises
Les applications de fret standard bénéficient de la robuste capacité de surcharge et du couple de démarrage fiable du FST-380L. La compensation de pré-couple empêche le recul pendant les opérations de chargement/déchargement.
Configuration typique :15 kW-22 kW pour une capacité de 1 000 à 3 000 kg
Modèles recommandés :FST-380L-015T4 (15 kW), FST-380L-018T4 (18 kW), FST-380L-022T4 (22 kW)
Ascenseurs résidentiels (ascenseurs de villas)
Sa taille compacte et son fonctionnement simplifié rendent le FST-380L idéal pour les résidences privées. L'option d'entrée monophasée 220 V (FST-380L-3R7S2) permet une installation dans des maisons sans alimentation triphasée.
Configuration typique :3,7 kW-5,5 kW pour les ascenseurs de 3 à 5 personnes
Modèles recommandés :FST-380L-3R7T4 (3,7 kW), FST-380L-5R5T4 (5,5 kW)
Projets de modernisation d'ascenseurs
Mettez à niveau les variateurs CC vieillissants ou les anciens variateurs CA tout en conservant les moteurs à induction existants. La configuration simplifiée des paramètres du FST-380L le rend idéal pour des remplacements rapides sans recâblage complexe de l'encodeur.
Configuration typique :Correspond à la puissance du moteur existant (5,5 kW-22 kW)
Modèles recommandés :FST-380L-5R5T4 à FST-380L-022T4 basé sur le moteur existant
Ascenseurs de service et monte-plats
Les ascenseurs de service légers et les monte-plats de cuisine nécessitent des entraînements simples et fiables. La taille compacte du FST-380L et sa mise en service facile le rendent parfait pour ces applications.
Configuration typique :3,7 kW-7,5 kW pour une capacité de 100 à 500 kg
Modèles recommandés :FST-380L-3R7T4 (3,7 kW), FST-380L-5R5T4 (5,5 kW)
Systèmes de stationnement de voiture (de base)
Les systèmes de stationnement mécaniques de base nécessitent un positionnement fiable et des cycles de service modérés. Le FST-380L offre une capacité de surcharge de 150 % et une plage de vitesse de 1:100 pour les applications de stationnement standard.
Configuration typique :7,5 kW-15 kW pour les ponts élévateurs de véhicules de 2 à 3 tonnes
Modèles recommandés :FST-380L-7R5T4 (7,5 kW), FST-380L-011T4 (11 kW)
Spécifications techniques du variateur d'ascenseur en boucle ouverte FST-380L et sélection du modèle
Gamme de puissance complète pour les applications d’ascenseurs standard
| Numéro de modèle | Puissance (kW) | Courant de sortie (A) | Tension d'entrée | Taille (mm) | Charge typique d'un ascenseur | GW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FST-380L-3R7T4 | 3.7 | 8.2 | Triphasé 380V | 160*250*185 | Ascenseur domestique (3-4 personnes) | 3,4 kg |
| FST-380L-5R5T4 | 5.5 | 13 | Triphasé 380V | 160*250*185 | Petit passager (6-8 personnes) | 3,4 kg |
| FST-380L-7R5T4 | 7.5 | 18 | Triphasé 380V | 205*320*195 | Passager standard (10-12 personnes) | 5,6 kg |
| FST-380L-011T4 | 11 | 27 | Triphasé 380V | 205*320*195 | Passager standard (15-18 personnes) | 5,95 kg |
| FST-380L-015T4 | 15 | 33 | Triphasé 380V | 205*320*195 | Fret/Service (1000-1600kg) | 6,55 kg |
| FST-380L-018T4 | 18 | 38 | Triphasé 380V | 220*390*200 | Fret lourd (2000kg) | 8,45 kg |
| FST-380L-022T4 | 22 | 45 | Triphasé 380V | 220*390*200 | Fret lourd / Contrôle de groupe | 8,8 kg |
| FST-380L-030T4 | 30 | 60 | Triphasé 380V | 220*390*200 | Industriel / Parking automobile | 9KG |
Paramètres de performances de base pour le FST-380L
- Modes de contrôle :
- Vecteur en boucle ouverte (SVC) pour moteurs asynchrones - précision de vitesse ±0,5 %
- Contrôle V/F pour des applications simples
- Couple de démarrage :150 % à 0,5 Hz (SVC)
- Plage de vitesse :1:100 (SVC)
- Capacité de surcharge :150 % pendant 60 secondes, 180 % pendant 1 seconde
- Fréquence porteuse :0,5-16 kHz (ajustement automatique en fonction de la charge)
- Accélération/décélération :3 groupes de paramètres de courbe en S, 0,01-600 s
- Précision du positionnement :±10 mm avec retour codeur
Fonctions de sécurité et de protection
- Plus de 20 fonctions de protection :Surintensité, surtension, sous-tension, perte de phase, défaut à la terre, surcharge du moteur
- Sécurité spécifique à l'ascenseur :Protection contre la survitesse, détection de zone de porte, décélération forcée, détection d'adhérence de contacteur
- Fonctions d'urgence :Prend en charge le module ARD externe, retour d'urgence incendie
- Environnemental :-10°C à +40°C, <95% HR, altitude <1000m (déclassement ci-dessus)
Communication et E/S
- Standard:RS-485 avec Modbus RTU
- Entrée numérique :8 canaux (programmables)
- Sortie numérique :2 canaux + 2 sorties relais
- E/S analogiques :2 entrées (0-10V/4-20mA), 1 sortie
- E/S à impulsion :1 entrée d'impulsion (50 kHz), 1 sortie d'impulsion
Comparaison FST-380L vs FST-820 et concurrents
| Fonctionnalité | Anyhertz FST-380L (boucle ouverte) | Anyhertz FST-820 (boucle fermée) | VFD industriel standard | Marque X d'entraînement d'ascenseur économique |
|---|---|---|---|---|
| Assistance moteur | Induction (Async) uniquement | PM Synchrone + Asynchrone | Asynchrone uniquement | Asynchrone uniquement |
| Mode de contrôle | Vecteur en boucle ouverte (SVC) | Boucle fermée + boucle ouverte | V/F ou vecteur de base | Boucle ouverte uniquement |
| Courbe en S d'ascenseur | 3 segments | Indépendant à 4 segments | Courbe en S de base | 2 segments ou aucun |
| Couple de démarrage | 150 % à 0,5 Hz | 200 % à 0 Hz (FVC) | 100 % à 0,5 Hz | 120 % à 0,5 Hz |
| Sauvetage d'urgence 48 V | Module ARD externe | ARD intégré | Contrôleur externe | Non pris en charge |
| Interface d'encodeur | ABZ incrémentiel | 5 types (UVW/ABZ/SinCos/Résolveur/SSI) | 1-2 types de base | ABZ uniquement |
| Fonctions de sécurité | 20+ fonctions | 40+ fonctions | Protection générale | 10-15 fonctions |
| Prix (modèle 11 kW) | XXX $ (économique) | XXX $ (+40 %) | XXX$-20 % | XXX$-10 % |
Quand choisir le FST-380L ?
- Projets soucieux de leur budget :Bâtiments résidentiels et commerciaux standards où des fonctionnalités haut de gamme ne sont pas requises
- Systèmes de moteurs à induction :Ascenseurs existants équipés de moteurs asynchrones qui ne nécessitent pas de support moteur PM
- Modernisation simple :Remplacement rapide des anciens variateurs sans recâblage complexe du codeur
- Applications à vitesse standard :Ascenseurs fonctionnant à ≤2,0 m/s où une courbe en S à 3 segments est suffisante
- Contrats d'entretien :Fonctionnement fiable avec diagnostics simplifiés et coût réduit des pièces de rechange
Témoignages de clients FST-380L
★★★★★4.7/5basé sur 126 installations d’ascenseurs standards dans le monde
"Nous avons remplacé 30 anciens variateurs CC dans un complexe résidentiel par des unités FST-380L. L'installation a été simple puisque nous avons conservé tous les moteurs à induction existants. La courbe en S à 3 segments est suffisamment fluide pour une utilisation quotidienne, et les économies de coûts nous ont permis de mettre à niveau tous les ascenseurs dans les limites du budget."
"L'option de module ARD externe du FST-380L était parfaite pour notre projet. Nous avons uniquement ajouté l'ARD aux 8 ascenseurs de passagers et l'avons ignoré pour les 4 ascenseurs de service, économisant ainsi 30 % sur les coûts du système de sécurité. Les entraînements ont fonctionné pendant 18 mois sans problème."
"En tant qu'entreprise de maintenance, nous apprécions la conception simplifiée du FST-380L. Moins de types d'encodeurs signifie moins de confusion sur le terrain, et le châssis unifié avec le FST-820 nous permet de stocker un jeu de matériel de montage de rechange. La surveillance à distance nous aide à détecter les problèmes plus tôt."
Projets récents FST-380L
- Complexe résidentiel de Guangzhou (2024) :48 unités FST-380L-011T4 pour ascenseurs standard pour 12 personnes (1,75 m/s)
- Immeuble de bureaux de Mumbai (2023) :16 unités FST-380L-015T4 pour ascenseurs de service 1000kg
- Centre commercial du Caire (2023) :24 unités FST-380L-7R5T4 pour la modernisation des systèmes d'ascenseur des années 1990
- Entrepôt de Bangkok (2023) :10 unités FST-380L-022T4 pour monte-charge de 3 tonnes
- Tours d'appartements de Lima (2022) :32 unités FST-380L-5R5T4 pour ascenseurs résidentiels
- Usine de Jakarta (2022) :6 unités FST-380L-030T4 pour palans à matériaux industriels lourds
Foire aux questions (FAQ)
Q : Quelle est la différence entre les variateurs d'ascenseur FST-380L et FST-820 ?
LeFST-380Lest une série d'économies en boucle ouverte conçue spécifiquement pourmoteurs à induction (asynchrones)avec commande de courbe en S à 3 segments. LeFST-820est une série haute performance en boucle fermée prenant en charge à la foisMoteurs synchrones et asynchrones PMavec courbe en S à 4 segments et ARD intégré. Les deux partagent les mêmes dimensions de châssis, mais le 820 offre une plus grande précision, plus d'options d'encodeur et des fonctionnalités de confort haut de gamme. Choisissez 380L pour les applications standards et 820 pour les projets haut de gamme.
Q : Le FST-380L peut-il remplacer mon ancien variateur d'ascenseur (Monarch, STEP ou autres) ?
Oui, le FST-380L est conçu pour remplacer à moindre coût les entraînements d'ascenseur vieillissants de Monarch, STEP et d'autres marques qui utilisentmoteurs asynchrones. Il prend en charge les encodeurs ABZ standard et propose des guides de conversion de paramètres pour une migration facile. Cependant, si votre système existant utilisemoteurs synchrones à aimants permanents (PMSM), vous devez plutôt choisir la série FST-820.
Q : Le contrôle en boucle ouverte est-il suffisant pour les ascenseurs ?
Pourascenseurs standardsfonctionnant à des vitesses allant jusqu'à 2,0 m/s, le contrôle vectoriel en boucle ouverte (SVC) avec un couple de démarrage de 150 % et une précision de vitesse de ±0,5 % est tout à fait suffisant. La courbe en S à 3 segments offre une qualité de conduite confortable pour une utilisation quotidienne. Cependant, pourascenseurs à grande vitesse (> 2,5 m/s), ascenseurs d'hôpitaux ou applications nécessitant un nivellement de précision de ± 5 mm, nous recommandons la série FST-820 en boucle fermée.
Q : Le FST-380L prend-il en charge les ascenseurs domestiques dotés d'une alimentation monophasée de 220 V ?
Oui! LeFST-380L-3R7S2Le modèle prend en charge une entrée monophasée de 220 V vers une sortie triphasée de 220 V (3,7 kW), parfait pour les ascenseurs résidentiels où l'alimentation triphasée n'est pas disponible. Il conserve toutes les fonctions essentielles de l'ascenseur, y compris le contrôle de courbe en S à 3 segments et la prise en charge du module ARD, ce qui le rend idéal pour les installations de villas et de maisons.
Q : Puis-je passer du FST-380L au FST-820 ultérieurement ?
Bien que les deux séries partagent les mêmes dimensions de châssis et les mêmes trous de montage, elles utilisentdifférentes cartes de contrôleoptimisés pour leurs types de moteurs respectifs. La mise à niveau du 380L vers le 820 nécessite le remplacement de l'ensemble de l'unité de commande, et pas seulement une mise à niveau logicielle. Nous vous recommandons de sélectionner soigneusement la bonne série au début du projet. Si vous prévoyez de futures mises à niveau du moteur PM, choisissez le FST-820 dès le début.
Q : Comment configurer la courbe en S pour un confort optimal ?
Le FST-380L propose 3 segments de courbe en S : accélération, décélération et mise à niveau. Pour les ascenseurs standards, nous recommandons : taux d'à-coups 0,5-1,0 m/s³, accélération 0,6-0,8 m/s². Pour les monte-charges, utilisez 0,3 à 0,5 m/s³ pour un mouvement plus doux. Notre guide de mise en service fournit les paramètres recommandés pour différentes applications.
Q : Quel encodeur est requis pour le FST-380L ?
Pour les applications de moteur à induction standard, le FST-380L nécessite unCodeur incrémental ABZ(1024-4096 impulsions par tour) pour le retour de vitesse. Contrairement au FST-820, il ne prend PAS en charge les encodeurs UVW pour les moteurs PM. Pour des projets de modernisation simples, un contrôle V/F sans codeur est également possible, mais avec des performances réduites.
Q : Le FST-380L est-il certifié pour les marchés internationaux ?
La série FST-380L détientCertification CEpour les marchés européens et est conforme aux normes de base en matière de sécurité des ascenseurs. Pour les projets nécessitantCertification complète EN81-20/50ouUL/CSA pour l'Amérique du Nord, nous recommandons la série FST-820, qui possède des certifications de sécurité complètes. Contactez-nous pour les exigences spécifiques du marché et la documentation.
Q : Comment sélectionner le bon modèle pour les monte-personnes ou les monte-charges ?
Pourascenseurs pour passagers, privilégiez la courbe en S douce et le faible bruit (modèles 7,5 kW-15 kW). Pourmonte-charges, concentrez-vous sur la capacité de surcharge et le couple de démarrage (modèles 15 kW-30 kW). Notre équipe technique propose une consultation gratuite pour la sélection du modèle en fonction de vos exigences spécifiques en matière de charge, de vitesse et de budget.
Entraînement d'ascenseur en boucle ouverte FST-380L pour moteurs à induction. Courbe en S à 3 segments, support ARD externe. Même châssis que le FST-820. Idéal pour les ascenseurs standards de passagers/de marchandises et les projets de modernisation.
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Contrôleur intégré d'ascenseur, entraînement VFD 5.5-45KW GB/T7588.1-2020
Le contrôleur d'ascenseur intégré FST-860 combine entraînement et contrôle dans une unité compacte. Conforme GB/T7588.1-2020 avec sécurité à double puce, couple de démarrage de 200 % et réduction d'espace de 40 %. Idéal pour les ascenseurs de passagers, de fret et industriels.
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Contrôleur de moteur de porte, entraînement VFD pour ascenseurs/systèmes de portes automatiques 200W-750W
FST-100 Door Drive VFD (200W-750W) : contrôleur tout-en-un pour ascenseurs et portes automatiques. Comprend un apprentissage de la largeur de porte en un clic, une détection d'obstacles, un anti-pincement hors tension et une prise en charge de deux moteurs (AC/PMSM). Réduit le câblage de 50 % par rapport aux VFD généraux.
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Ascenseur de commande de clavier VFD Variable Frequency Drive Certifié CE
VFD de porte d'ascenseur haute performance avec certification CE/CCC/ISO, garantie de 18 mois et affichage LED. Assure un contrôle précis de la vitesse, une durabilité et une efficacité. Options OEM personnalisées disponibles.
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Entraînements VFD d'ascenseur FST-820 pour ascenseurs de passagers/fret 3,7 kW-30 kW
Entraînement VFD d'ascenseur FST-820 (3,7-30 kW) pour ascenseurs de passagers et de marchandises. Comprend une compatibilité avec deux moteurs (PM et asynchrone), une accélération en courbe en S pour des déplacements en douceur, un sauvetage d'urgence 48 V intégré et une conformité de sécurité EN81-20. Rentable avec 30 % d’économies sur les composants externes.
