ভিএফডি রেট্রোফিট কেস স্টাডি: প্লাস্টিক ফিল্ম ব্লোয়িং মেশিন

একটি মাঝারি আকারের প্লাস্টিকের ফিল্ম প্রস্তুতকারক একাধিক পিই ফুঁকানো ফিল্ম এক্সট্রুশন লাইন পরিচালনা করে যা কৃষি মালচ ফিল্ম এবং শিল্প প্যাকেজিং ফিল্ম উত্পাদন করে।মরা মাথা, এয়ার রিং কুলিং সিস্টেম, ট্র্যাকশন রোলার, এবং উইন্ডিং ইউনিট।

মূল সিস্টেমটি ট্র্যাকশন গতি নির্বাচন এবং বায়ু রিং প্রবাহ সামঞ্জস্যের জন্য ম্যানুয়াল ভালভের জন্য যান্ত্রিক গিয়ারবক্স সহ স্থির গতির ইন্ডাকশন মোটরগুলির উপর নির্ভর করে। যদিও কার্যকরী,এই কনফিগারেশন ক্রমবর্ধমান চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে কারণ উত্পাদন ভলিউম বৃদ্ধি এবং ফিল্ম মানের মান আরো কঠোর হয়ে ওঠে.

মোটরগুলি প্রকৃত প্রক্রিয়া চাহিদা নির্বিশেষে পূর্ণ নামমাত্র গতিতে কাজ করেছিল। নির্দিষ্ট উত্পাদন পর্যায়ে এক্সট্রুডার এবং শীতল সিস্টেম প্রয়োজনীয়ের চেয়ে দ্রুত চলছিল,যান্ত্রিক ব্রেকিং এবং ভালভ স্ট্রটলিংয়ের মাধ্যমে অতিরিক্ত শক্তি ছড়িয়ে পড়ে.

ট্র্যাকশন গতির সমন্বয় বিচ্ছিন্ন গিয়ার অনুপাতের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল, যা সর্বোত্তম ফিল্ম অভিন্নতার জন্য টান-ডাউন অনুপাতকে সূক্ষ্মভাবে সামঞ্জস্য করা কঠিন করে তুলেছিল। ম্যানুয়াল এয়ার রিং সমন্বয় প্রতিক্রিয়া বিলম্বের সূচনা করেছিল,যার ফলে ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন.

সরাসরি-লাইন মোটর স্টার্টিং উচ্চ ইনরুশ কারেন্ট এবং যান্ত্রিক শক লোড উত্পাদিত। ঘন ঘন গিয়ার পরিবর্তন এবং অবিচ্ছিন্ন পূর্ণ গতির অপারেশন গিয়ারবক্স, বিয়ারিং এবং বেল্টগুলিতে ত্বরিত পরিধান,রক্ষণাবেক্ষণের কাজের চাপ বৃদ্ধি এবং অপ্রত্যাশিত ডাউনটাইম.

প্রতিষ্ঠানটিAnyHz FST-650 সিরিজের VFDদুটি উৎপাদন লাইনের পর্যায়ক্রমিক পুনর্নির্মাণের জন্য।FST-650 একটি স্থিতিশীল নিম্ন-ফ্রিকোয়েন্সি টর্ক আউটপুট সহ সেন্সরহীন ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে যা এক্সট্রুডার অ্যাপ্লিকেশনগুলির ধ্রুবক টর্ক বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য উপযুক্তবিল্ট-ইন মাল্টি-স্পিড এবং সহজ পিএলসি ফাংশনগুলি মোটর প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন ছাড়াই বিদ্যমান নিয়ন্ত্রণ স্থাপত্যের সাথে সহজেই সংহত করার অনুমতি দেয়।

প্রতি লাইন প্রতি দু'দিনের সময়সূচী অনুযায়ী উৎপাদন বন্ধ থাকার সময় এই পুনর্নির্মাণ করা হয়।

ধাপ ১ √ বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনবিদ্যমান কন্টাক্টর এবং আংশিক যান্ত্রিক গতি নিয়ন্ত্রণ হার্ডওয়্যার সরানো হয়েছিল। বিদ্যমান নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটে FST-650 ড্রাইভ ইনস্টল করা হয়েছিল,মূল সার্কিটটি ব্যাক-আপ সুরক্ষার জন্য মূল ব্রেকার এবং তাপীয় ওভারলোড রিলে সংরক্ষণ করেতাপমাত্রা এবং চাপ সেন্সর থেকে এনালগ সংকেতগুলি বন্ধ লুপ গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ভিএফডি নিয়ন্ত্রণ টার্মিনালে তারযুক্ত করা হয়েছিল।

ধাপ ২ ∙ প্যারামিটার কমিশনিংপিই রজন এবং টার্গেট ফিল্মের স্পেসিফিকেশনের গলন প্রবাহ সূচক অনুযায়ী বেস স্পিড কার্ভগুলি নির্ধারণ করা হয়েছিল।অপারেটর প্যানেলের মাধ্যমে ত্বরণ র্যাম্প এবং টর্ক ক্ষতিপূরণ সেটিং অপ্টিমাইজ করা হয়েছেট্র্যাকশন ভিএফডি এক্সট্রুডার ড্রাইভের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছিল, যা নিশ্চিত করে যে 1:3 থেকে 1:10 পরিসরে টান-ডাউন অনুপাতটি মসৃণভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।বায়ু রিং ফ্যান VFD একটি ইনফ্রারেড বেধ গেজ প্রতিক্রিয়া সংকেত সংযুক্ত করা হয়, যা বেধের বিচ্যুতির প্রতিক্রিয়ায় স্বয়ংক্রিয়ভাবে বায়ু প্রবাহের ট্রিমিং সক্ষম করে।

ধাপ ৩ ✓ পরীক্ষামূলক উৎপাদন ও অপ্টিমাইজেশানলোড ছাড়াই যাচাইকরণ সঠিক মোটর দিক এবং গতি পরিসীমা নিশ্চিত করেছে। ছোট-বেট ট্রায়াল রান পরিচালিত হয়, retrofit আগে এবং পরে বেধ তথ্য তুলনা।PID পরামিতিগুলি ধীরে ধীরে সামঞ্জস্য করা হয়েছিল যতক্ষণ না বেধ সহনশীলতা উত্পাদন লক্ষ্য পূরণ করে.

তিন মাসের স্থিতিশীল অপারেশনের পর, নিম্নলিখিত ফলাফলগুলি রেকর্ড করা হয়েছিলঃ

সাব-মিটারিং তুলনা একটি২৮%~৩৬% হ্রাসপ্রতি লাইন প্রতি মাসিক বিদ্যুৎ খরচ। তিনটি উৎস থেকে প্রাপ্ত সঞ্চয়ঃ প্রকৃত চাহিদার সাথে মেলে এক্সট্রুডার গতি হ্রাস, শীতল সিস্টেমে ভালভ স্ট্রোটিং ক্ষতির নির্মূল,এবং নরম-স্টার্ট অপারেশন inrush বর্তমান কমাতেস্থানীয় শিল্প বিদ্যুতের হারের উপর ভিত্তি করে, প্রতি লাইনে বার্ষিক সঞ্চয় অনুমান করা হয়মার্কিন ডলার ৪,০০০ ₹৫,500, যার ফলে প্রায়১২-১৮ মাসউৎপাদন লোডের উপর নির্ভর করে।

স্টেপলেস ট্র্যাকশন গতির সমন্বয় অপারেটরদের রিয়েল-টাইমে টান-ডাউন অনুপাতকে সূক্ষ্মভাবে সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়, যা লম্বীয় বেধের অভিন্নতা উন্নত করে।স্বয়ংক্রিয় বায়ু রিং প্রবাহ ট্র্যাকিং ম্যানুয়াল সমন্বয় বিলম্ব দ্বারা সৃষ্ট বেধ পরিবর্তন হ্রাস. retrofit পরে বেধ সহনশীলতা পরিসীমা সংকীর্ণ, পাতলা গেইজ পণ্য জন্য ফলন হার একটি পরিমাপযোগ্য উন্নতি সঙ্গে।

নরম-স্টার্ট কার্যকারিতা প্রায় 1.5x নামমাত্র বর্তমানের মধ্যে ইনরশ বর্তমানকে সীমাবদ্ধ করে, যান্ত্রিক শককে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।মেকানিক্যাল গিয়ারবক্সের রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী থেকে গিয়ার-পরিবর্তন এবং বেল্ট প্রতিস্থাপনের কাজগুলি সরিয়ে ফেলাপুনর্নির্মাণের আগের সময়ের তুলনায় অপ্রত্যাশিত ডাউনটাইম হ্রাস পেয়েছে।

স্থির গতির মোটর ব্যবহার করে পুরোনো ফুঁ ফিল্ম লাইন জন্য, VFD retrofit একটি খরচ কার্যকর আপগ্রেড পথ প্রতিনিধিত্ব করে।অনুরূপ প্রকল্পের জন্য নিম্নলিখিত বিবেচনাগুলি সুপারিশ করা হয়:

• লোড বৈশিষ্ট্যঃএক্সট্রুডারগুলি ধ্রুবক টর্ক লোড করে; নির্বাচিত ভিএফডি কম ফ্রিকোয়েন্সিতে পর্যাপ্ত টর্ক আউটপুট সরবরাহ করে কিনা তা যাচাই করুন।

• তাপীয় ব্যবস্থাপনাঃকম গতির মোটর স্ব-শীতল কার্যকারিতা হ্রাস করে; কম গতিতে কাজ করার জন্য অতিরিক্ত শীতল প্রয়োজন কিনা তা মূল্যায়ন করুন।

• প্যারামিটার টিউনিংঃউড়িয়ে দেওয়া ফিল্ম প্রক্রিয়াগুলি ড্র-ডাউন অনুপাত এবং শীতল বায়ু প্রবাহের প্রতি সংবেদনশীল। কারখানার ডিফল্ট ব্যবহারের পরিবর্তে প্রকৃত পণ্যের স্পেসিফিকেশনের তুলনায় ভিএফডি পিআইডি সেটিংসকে ধীরে ধীরে অনুকূল করা উচিত।

FST-650 VFD retrofit বিদ্যমান যন্ত্রপাতিগুলির পাইকারি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন ছাড়াই শক্তি দক্ষতা, ফিল্ম বেধের ধারাবাহিকতা এবং সরঞ্জাম নির্ভরযোগ্যতার পরিমাপযোগ্য উন্নতি সরবরাহ করেছে।প্লাস্টিক প্রক্রিয়াকরণ ইনস্টলেশনের জন্য অনুরূপ স্থির গতির এক্সট্রুশন সরঞ্জাম, এই পদ্ধতি মূলধন বিনিয়োগ এবং অপারেশনাল রিটার্নের একটি বাস্তব ভারসাম্য প্রদান করে।

FST-650 সিরিজ এবং অ্যাপ্লিকেশন সমর্থন সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, AnyHz এর সাথে যোগাযোগ করুন বা আমাদের পণ্য পৃষ্ঠাটি দেখুন।