VFD-filter EMC-harmonisch filter voor omvormers / motorbeveiliging 5A-1600A

AnyhzIngangs-uitgangsfilters uit de FST-seriezijn passieve EMC-filters die zijn ontworpen om uitdagingen op het gebied van elektromagnetische compatibiliteit (EMC) in installaties met variabele frequentieaandrijving (VFD) op te lossen. Verkrijgbaar vanaf5A tot 1600AVoor 220V-, 380V- en 440V-systemen onderdrukken deze harmonische filters effectief geleide interferentie langs elektriciteitsleidingen en verminderen ze EMI (elektromagnetische interferentie) gegenereerd door omvormers.

DeFST-ingangsfiltersbescherm de VFD tegen storingen aan de netzijde en voorkom dat door de omvormer gegenereerde harmonischen het elektriciteitsnetwerk vervuilen, waardoor naleving van deIEC 61800-3- en IEEE 519-normen. DeFSTL-uitvoerfiltersbescherm motoren tegen destructieve dv/dt-spanningsstress, elimineer hoorbaar gefluit bij lange kabeltrajecten en verleng de levensduur van de motorisolatie – cruciaal voor toepassingen intextiel, CNC-bewerkingsmachines, pompen en industriële automatisering.

• Driefasig filterontwerp: Superieure demping over een breed frequentiebereik zonder actieve koeling
• Speciale magnetische materialen: Hoge impedantiekarakteristieken zorgen voor effectieve harmonische onderdrukking
• Dubbele bescherming: Ingangsfilters beschermen VFD, uitgangsfilters beschermen motoren en kabels
• Lange kabeloplossingen: FSTL-uitgangsfilters elimineren motorfluiten en oververhitting bij runs >50m
• Breed stroombereik: 5A-1600A omvat toepassingen van kleine servoaandrijvingen tot grote industriële VFD's
• Hoogspanningsopties: 660V/690V/1140V-filters beschikbaar voor middenspanningstoepassingen
• Flexibele verbindingen: Klemmenblokken (≤300A) of koperen rails (≥300A) voor eenvoudige installatie

Dedrietraps LC-filterontwerpbiedt superieure demping van zowel common-mode als differentiële-mode interferentie over een breed frequentiespectrum (150 kHz tot 30 MHz). In tegenstelling tot eentrapsfilters die alleen specifieke frequenties aanpakken, garandeert ons meertrapsontwerp naleving van strenge EMC-normen zonder dat actieve koeling of complexe elektronica nodig is. Het passieve ontwerp betekentgeen ventilatoren, geen onderhoud en MTBF >100.000 uur.

• Fase 1: Common-mode-smoorspoel voor hoogfrequente ruis
• Fase 2: Differentiële moduscondensatoren voor lijn-naar-lijn-harmonischen
• Fase 3: Uitgangsbalancering voor optimale prestaties
• Demping: >40dB bij 1MHz, >60dB bij 10MHz

Wij gebruikennanokristallijne en ferrietkernmaterialenspecifiek geselecteerd voor hoge impedantie over de kritische frequentiebereiken waar VFD's harmonischen genereren. Deze geavanceerde magnetische materialen bieden10x hogere doorlaatbaarheiddan standaard ijzeren kernen, waardoor een compact formaat mogelijk is zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. De kernen zijn ontworpen om verzadiging te voorkomen, zelfs onder hoge harmonische stroomomstandigheden.

• Nanokristallijne kernen voor common-mode-smoorspoelen
• Hoogfrequent ferriet voor differentiële modusfiltering
• Niet-verzadigend ontwerp onder harmonische belastingen
• Lage kernverliezen minimaliseren de opwarming

FST-ingangsfilterste installeren tussen het elektriciteitsnet en de VFD, waardoor wordt voorkomen dat hoogfrequente schakelgeluiden worden teruggekoppeld naar het voedingsnetwerk. Dit beschermt gevoelige apparatuur die dezelfde transformator deelt en zorgt ervoor dat de harmonische limieten van het elektriciteitsnet worden nageleefd (IEEE 519, EN 61000-3-6). Het filter onderdrukt ook spanningspieken aan de netzijde, waardoor de gelijkrichtertrap van de VFD wordt beschermd tegen schade.

• THDi-reductie: 8-12% typisch (zonder filter) tot <5% (met filter)
• Beschermt VFD tegen stroompieken en snelle transiënten
• Voorkomt hinderlijk uitschakelen van stroomopwaartse onderbrekers
• Vermindert transformator- en kabelopwarming

FSTL-uitvoerfiltersinstalleer tussen VFD en motor, waardoor het probleem wordt opgelostdv/dt-probleemdat de motorisolatie vernietigt in moderne op IGBT gebaseerde aandrijvingen. Het filter beperkt de spanningsstijgingstijd tot <500 V/μs, waardoor gedeeltelijke ontlading en lagerstromen worden voorkomen. Bij lange kabeltrajecten (>50m) elimineert het filtermotor fluitenvoorkomt staande golfreflecties en maakt standaard motorkabels mogelijk in plaats van dure afgeschermde of gepantserde typen.

• dv/dt-beperking: <500V/μs (vs 5000-10000V/μs van VFD)
• Maximale kabellengte: 150m (onafgeschermd), 300m (afgeschermd)
• Elimineert overspanning op de motorterminal (tot 2×DC-bus zonder filter)
• Vermindert motorlagerstromen en EMI

Voor grote industriële toepassingen bieden wij660V-, 690V- en 1140V-filterscompatibel met middenspannings-VFD's en speciale motortoepassingen. DeBereik 300A-1600Amaakt gebruik van koperen railverbindingen die voldoen aan de internationale normen (IEC 60439-1), waardoor veilige verbindingen met lage weerstand voor hoge stromen worden gegarandeerd. Aangepaste spannings- en stroomwaarden beschikbaar voor OEM-toepassingen.

• Standaard: 220V/380V/440V, 50/60Hz
• Middenspanning: 660V/690V/1140V opties
• Hoge stroom: koperen rails (≥300A)
• Aangepaste ontwerpen voor speciale toepassingen

Klemmenblokverbindingen(≤300A) zorgen voor veilige, voor gereedschap toegankelijke bedrading met IP20-vingerbescherming. Voor toepassingen met hoge stroomsterktekoperen railklemmen(≥300A) maken directe kabelschoenaansluiting of railkoppeling mogelijk, in overeenstemming met de IEC-normen voor schakelapparatuuraansluitingen. Alle filters zijn ontworpen voorpaneel- of chassismontagemet flensbehuizingen.

• Klemmenblokken: M4-M6 tapeinden, aanhaalmoment 2-5 Nm
• Koperen rails: geboord voor M8-M12-bouten
• Paneelmontage: geflensde behuizing met montagegaten
• Chassismontage: Basisplaat met gaten

• Nominale spanning: Wisselstroom 220V/380V/440V (50/60Hz)
• Hoogspanningsopties: 660V/690V/1140V (aangepast)
• Bedrijfsfrequentie: 50/60 Hz ±5%
• Testspanning:PE: 2700VDC, PP: 2250VDC
• Isolatieweerstand: >100MΩ (1000VDC)
• Bedrijfstemperatuur: -25°C tot +85°C
• Verzwakking: >40dB bij 1MHz, >60dB bij 10MHz
• dv/dt-beperking (FSTL): <500V/μs-uitvoer
• THDi-reductie: 8-12% tot <5% (typisch)

Kortom: Anyhz drietraps passieve filters biedende optimale balans tussen prestaties, betrouwbaarheid en kosten. In tegenstelling tot standaard eentrapsfilters bieden ze effectieve harmonische onderdrukking over het volledige frequentiebereik. In tegenstelling tot actieve filters hebben ze geen onderhoud, geen ventilatoren en een oneindige MTBF nodig. De geïntegreerde dv/dt-begrenzing in uitgangsfilters biedt motorbescherming waar concurrenten extra voor vragen.

Vergeleken met, ABB en Schaffner EMC-filters, Anyhz biedtidentieke drietraps filterprestatiesmetgroter stroombereik (tot 1600A)Enflexibelere spanningsopties. Onze speciale magnetische materialen en geoptimaliseerd ontwerp zorgen voor een gelijkwaardige of betere demping tegen concurrerende prijzen. Voor kosteneffectieve EMC-naleving zonder de betrouwbaarheid in gevaar te brengen, is Anyhz de bewezen keuze.

★★★★★ 4,7/5 gebaseerd op 312 EMC-filterinstallaties

• Shanghai-waterbehandeling (2024): 24 eenheden FST-300A en FSTL-300A voor 132 kW pomp-VFD's met 150 m kabels
• Indonesië Textielfabriek (2023): 60 eenheden FST-30A voor weefgetouw-VFD's om te voldoen aan harmonische limieten voor nutsvoorzieningen
• Duitsland Machinegereedschap OEM (2023): 80 eenheden FSTL-45A voor CNC-spindelmotorbeveiliging
• Brazilië Papierfabriek (2023): 18 eenheden FST-600A voor raffinaderijaandrijvingen van 315 kW
• Thailand Voedselverwerking (2022): 36 eenheden FST-16A voor VFD's van verpakkingslijnen
• Mijnbouw in Zuid-Afrika (2022): 12 stuks FSTL-500A voor 500m transportkabels

Het hangt af van uw toepassingsvereisten. Gebruikingangsfilters (FST)wanneer u: moet voldoen aan de harmonische limieten van het elektriciteitsnet (IEEE 519), interferentie met andere apparatuur moet voorkomen of de VFD moet beschermen tegen netstoringen. Gebruikuitgangsfilters (FSTL)wanneer u: lange motorkabels (>50 m), problemen met motorfluiten/geluid, problemen met de lagerstroom heeft of oude motoren moet beschermen tegen dv/dt-stress. Veel installaties profiteren van beide: ingangsfilters voor naleving en uitgangsfilters voor motorbeveiliging. Wij kunnen uw specifieke behoeften beoordelen en de optimale configuratie aanbevelen.

Gebruik onzeBijpassende VFD-tafels—vind gewoon uw VFD-model en de bijbehorende filterstroomwaarde wordt vermeld. De stroomwaarde is gebaseerd op de VFD-ingangsstroom (doorgaans 1,1-1,3× motor FLA). Voor niet-Anyhz VFD's selecteert u de filterstroom die het dichtst bij de ingangsstroom van uw VFD ligt. Kies bij twijfel de eerstvolgende hogere stroomsterkte als veiligheidsmarge. Voor uitgangsfilters is de kabellengte ook een factor; gebruik hogere stroomwaarden voor zeer lange kabels (>150 m). Neem contact op met ons technisch team voor complexe toepassingen.

Lijnreactorenbieden inductieve impedantie die de huidige harmonischen vermindert en de inschakelstroom beperkt, maar biedt minimale hoogfrequente verzwakking.EMC-filtersgebruik een combinatie van inductoren en condensatoren in een meertrapsconfiguratie om breedbandverzwakking te bieden van 150 kHz tot 30 MHz. Gebruik voor het beste resultaatbeide: lijnreactor op VFD-ingang (voor harmonische stroomreductie) en EMC-filter (voor hoogfrequente ruisonderdrukking). Onze uitgangsfilters bieden ook unieke dv/dt-beperkingen die reactoren niet kunnen bereiken.

Minimale impact—onze filters zijn ontworpen met een laag invoegverlies (<3% spanningsverlies bij volledige belasting). Het uitgangsfilter voegt een lichte impedantie toe (doorgaans 1-2% spanningsval), wat voor de meeste toepassingen verwaarloosbaar is. Voor gevoelige toepassingen kunt u compenseren door de VFD-uitgangsfrequentie iets te verhogen. De voordelen van harmonische reductie en motorbeveiliging wegen ruimschoots op tegen de minimale spanningsval. Voor kritische koppeltoepassingen kunnen we op maat gemaakte ontwerpen met lage impedantie leveren.

Over het algemeen nee—elke motor moet zijn eigen uitgangsfilter hebben, of een enkel filter gebruiken dat geschikt is voor de totale stroom met individuele motorreactoren. Het delen van één filter tussen motoren kan circulatiestromen en ongelijkmatige filtering veroorzaken. Voor systemen met meerdere motoren adviseren wij: individuele FSTL-filters voor elke motor (beste prestaties), of één grote FSTL met individuele motorsmoorspoelen (kosteneffectief). Neem contact met ons op voor hulp bij systeemontwerp bij complexe toepassingen met meerdere motoren.

Ja - maatwerk beschikbaar. Wij vervaardigen filters voor servoaandrijvingen (lagere stroom, hogere frequentieverzwakking) en voor grote VFD's tot 2000A en 690V/1140V. Deze maken gebruik van meerdere filtertrappen en aangepaste magnetische componenten. Voor zeer grote systemen (>1MW) bieden wij in een rek gemonteerde filterbanken met individuele fasebewaking. Neem contact op met ons engineeringteam met uw schijfspecificaties, kabellengtes en nalevingsvereisten voor oplossingen op maat.