Φίλτρο VFD EMC Αρμονικό φίλτρο για μετατροπείς / Προστασία κινητήρα 5A-1600A

AnyhzΦίλτρα εξόδου εισόδου σειράς FSTείναι παθητικά φίλτρα EMC που έχουν σχεδιαστεί για να επιλύουν προκλήσεις ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας (EMC) σε εγκαταστάσεις μεταβλητής συχνότητας (VFD). Διαθέσιμο από5Α έως 1600Αγια συστήματα 220V, 380V και 440V, αυτά τα αρμονικά φίλτρα καταστέλλουν αποτελεσματικά τις αγώγιμες παρεμβολές κατά μήκος των γραμμών ισχύος και μειώνουν την EMI (ηλεκτρομαγνητική παρεμβολή) που δημιουργείται από τους μετατροπείς.

ΟΦίλτρα εισόδου FSTπροστατεύστε το VFD από διαταραχές του δικτύου και αποτρέψτε τις αρμονικές που παράγονται από αντιστροφείς να μολύνουν το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση μεΠρότυπα IEC 61800-3 και IEEE 519. ΟΦίλτρα εξόδου FSTLπροστατεύστε τους κινητήρες από καταστροφικές καταπονήσεις τάσης dv/dt, εξαλείψτε το ηχητικό σφύριγμα σε μεγάλες διαδρομές καλωδίων και παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μόνωσης του κινητήρα—κρίσιμο για εφαρμογές σεκλωστοϋφαντουργίας, εργαλειομηχανές CNC, αντλίες και βιομηχανικοί αυτοματισμοί.

• Σχεδιασμός φιλτραρίσματος τριών σταδίων: Ανώτερη εξασθένηση σε μεγάλο εύρος συχνοτήτων χωρίς ενεργή ψύξη
• Ειδικά Μαγνητικά Υλικά: Τα χαρακτηριστικά υψηλής σύνθετης αντίστασης εξασφαλίζουν αποτελεσματική αρμονική καταστολή
• Διπλή προστασία: Τα φίλτρα εισόδου προστατεύουν το VFD, τα φίλτρα εξόδου προστατεύουν τους κινητήρες και τα καλώδια
• Long Cable Solutions: Τα φίλτρα εξόδου FSTL εξαλείφουν το σφύριγμα και την υπερθέρμανση του κινητήρα σε διαδρομές >50m
• Ευρύ εύρος ρεύματος: Το 5A-1600A καλύπτει εφαρμογές από μικρούς σερβομηχανισμούς έως μεγάλα βιομηχανικά VFD
• Επιλογές υψηλής τάσης: Φίλτρα 660V/690V/1140V διαθέσιμα για εφαρμογές μέσης τάσης
• Ευέλικτες Συνδέσεις: Μπλοκ ακροδεκτών (≤300A) ή χάλκινες ράβδοι (≥300A) για εύκολη εγκατάσταση

Οσχεδιασμός φιλτραρίσματος LC τριών σταδίωνπαρέχει ανώτερη εξασθένιση τόσο των παρεμβολών κοινής όσο και διαφορικής λειτουργίας σε ένα ευρύ φάσμα συχνοτήτων (150 kHz έως 30 MHz). Σε αντίθεση με τα φίλτρα ενός σταδίου που απευθύνονται μόνο σε συγκεκριμένες συχνότητες, ο σχεδιασμός πολλών σταδίων μας διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τα αυστηρά πρότυπα EMC χωρίς να απαιτείται ενεργή ψύξη ή πολύπλοκα ηλεκτρονικά. Το παθητικό σχέδιο σημαίνειχωρίς ανεμιστήρες, χωρίς συντήρηση και MTBF >100.000 ώρες.

• Στάδιο 1: τσοκ κοινής λειτουργίας για θόρυβο υψηλής συχνότητας
• Στάδιο 2: Πυκνωτές διαφορικής λειτουργίας για αρμονικές γραμμής-γραμμής
• Στάδιο 3: Εξισορρόπηση εξόδου για βέλτιστη απόδοση
• Εξασθένηση: >40dB στα 1MHz, >60dB στα 10MHz

χρησιμοποιούμενανοκρυσταλλικά υλικά και πυρήνες φερρίτηειδικά επιλεγμένο για υψηλή σύνθετη αντίσταση στις περιοχές κρίσιμων συχνοτήτων όπου τα VFD παράγουν αρμονικές. Αυτά τα προηγμένα μαγνητικά υλικά παρέχουν10 φορές μεγαλύτερη διαπερατότητααπό τους τυπικούς πυρήνες σιδήρου, επιτρέποντας συμπαγές μέγεθος χωρίς να θυσιάζεται η απόδοση. Οι πυρήνες έχουν σχεδιαστεί για να αποφεύγουν τον κορεσμό ακόμη και υπό συνθήκες υψηλού αρμονικού ρεύματος.

• Νανοκρυσταλλικοί πυρήνες για τσοκ κοινής λειτουργίας
• Φερρίτης υψηλής συχνότητας για διαφορικό φιλτράρισμα
• Σχεδιασμός μη κορεσμού υπό αρμονικά φορτία
• Οι χαμηλές απώλειες πυρήνα ελαχιστοποιούν τη θέρμανση

Φίλτρα εισόδου FSTΕγκαταστήστε μεταξύ του δικτύου τροφοδοσίας και του VFD, αποτρέποντας τον θόρυβο μεταγωγής υψηλής συχνότητας από την επιστροφή στο δίκτυο τροφοδοσίας. Αυτό προστατεύει τον ευαίσθητο εξοπλισμό που μοιράζεται τον ίδιο μετασχηματιστή και διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τα αρμονικά όρια χρησιμότητας (IEEE 519, EN 61000-3-6). Το φίλτρο καταστέλλει επίσης τις μεταβατικές τάσεις στην πλευρά του δικτύου, προστατεύοντας τη βαθμίδα ανορθωτή του VFD από ζημιά.

• Μείωση THDi: 8-12% τυπική (χωρίς φίλτρο) έως <5% (με φίλτρο)
• Προστατεύει το VFD από υπερτάσεις πλέγματος και γρήγορα μεταβατικά ρεύματα
• Αποτρέπει την ενόχληση του διακόπτη ανάντη
• Μειώνει τη θέρμανση του μετασχηματιστή και του καλωδίου

Φίλτρα εξόδου FSTLεγκατάσταση μεταξύ VFD και κινητήρα, επιλύοντας τοπρόβλημα dv/dtπου καταστρέφει τη μόνωση του κινητήρα σε σύγχρονους δίσκους που βασίζονται σε IGBT. Το φίλτρο περιορίζει τον χρόνο ανόδου της τάσης σε <500V/μs, αποτρέποντας τη μερική εκφόρτιση και τα ρεύματα ρουλεμάν. Για μεγάλες διαδρομές καλωδίου (>50m), το φίλτρο εξαφανίζεισφύριγμα κινητήρα, αποτρέπει τις αντανακλάσεις στάσιμων κυμάτων και επιτρέπει τυπικά καλώδια κινητήρα αντί για ακριβούς θωρακισμένους ή θωρακισμένους τύπους.

• Περιορισμός dv/dt: <500V/μs (έναντι 5000-10000V/μs από VFD)
• Μέγιστο μήκος καλωδίου: 150m (μη θωρακισμένο), 300m (θωρακισμένο)
• Εξαλείφει την υπέρταση του ακροδέκτη κινητήρα (έως και 2×DC δίαυλο χωρίς φίλτρο)
• Μειώνει τα ρεύματα ρουλεμάν κινητήρα και το EMI

Για μεγάλες βιομηχανικές εφαρμογές, προσφέρουμεΟνομαστικά φίλτρα 660V, 690V και 1140Vσυμβατό με VFD μέσης τάσης και ειδικές εφαρμογές κινητήρα. ΟΕύρος 300A-1600Aχρησιμοποιεί συνδέσεις χάλκινων ζυγών που πληρούν τα διεθνή πρότυπα (IEC 60439-1), εξασφαλίζοντας ασφαλείς συνδέσεις χαμηλής αντίστασης για υψηλά ρεύματα. Προσαρμοσμένες ονομασίες τάσης και ρεύματος διαθέσιμες για εφαρμογές OEM.

• Τυπικό: 220V/380V/440V, 50/60Hz
• Μέση τάση: Επιλογές 660V/690V/1140V
• Υψηλό ρεύμα: Χάλκινοι δίαυλοι (≥300A)
• Προσαρμοσμένα σχέδια για ειδικές εφαρμογές

Συνδέσεις μπλοκ ακροδεκτών(≤300A) παρέχουν ασφαλή, προσβάσιμη από εργαλεία καλωδίωση με προστασία δακτύλων IP20. Για εφαρμογές υψηλής έντασης ρεύματος,τερματικά χάλκινων ζυγών(≥300A) επιτρέπουν την απευθείας σύνδεση ωτίδας καλωδίου ή σύνδεση ζυγού, σύμφωνα με τα πρότυπα IEC για τις συνδέσεις διακοπτών. Όλα τα φίλτρα έχουν σχεδιαστεί γιατοποθέτηση πάνελ ή πλαισίουμε περιβλήματα με φλάντζα.

• Μπλοκ ακροδεκτών: καρφιά M4-M6, ροπή 2-5 Nm
• Χάλκινες ράβδοι: Διάτρητοι για μπουλόνια M8-M12
• Βάση πάνελ: Περίβλημα με φλάντζα με οπές στερέωσης
• Βάση πλαισίου: Πλάκα βάσης με οπές

• Ονομαστική τάση: AC 220V/380V/440V (50/60Hz)
• Επιλογές υψηλής τάσης: 660V/690V/1140V (προσαρμοσμένο)
• Συχνότητα λειτουργίας: 50/60Hz ±5%
• Δοκιμαστική τάση: PE: 2700VDC, PP: 2250VDC
• Αντίσταση μόνωσης: >100MΩ (1000VDC)
• Θερμοκρασία λειτουργίας: -25°C έως +85°C
• Απόσβεση: >40dB στα 1MHz, >60dB στα 10MHz
• Περιορισμός dv/dt (FSTL): Έξοδος <500V/μs
• Μείωση THDi: 8-12% έως <5% (τυπικό)

Κατώτατη γραμμή: Προσφορά παθητικών φίλτρων τριών σταδίων Anyhzτη βέλτιστη ισορροπία απόδοσης, αξιοπιστίας και κόστους. Σε αντίθεση με τα βασικά φίλτρα ενός σταδίου, παρέχουν αποτελεσματική αρμονική καταστολή σε όλο το εύρος συχνοτήτων. Σε αντίθεση με τα ενεργά φίλτρα, δεν απαιτούν συντήρηση, χωρίς ανεμιστήρες και έχουν άπειρο MTBF. Ο ενσωματωμένος περιορισμός dv/dt στα φίλτρα εξόδου παρέχει προστασία κινητήρα που χρεώνουν επιπλέον οι ανταγωνιστές.

Σε σύγκριση μεΦίλτρα , ABB και Schaffner EMC, προσφέρει η Anyhzπανομοιότυπη απόδοση φιλτραρίσματος τριών σταδίωνμεευρύτερο εύρος ρεύματος (έως 1600A)καιπιο ευέλικτες επιλογές τάσης. Τα ειδικά μαγνητικά υλικά μας και ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός παρέχουν ισοδύναμη ή καλύτερη εξασθένηση σε ανταγωνιστικές τιμές. Για οικονομική συμμόρφωση με την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα χωρίς συμβιβασμούς στην αξιοπιστία, το Anyhz είναι η αποδεδειγμένη επιλογή.

★★★★★ 4.7/5 με βάση 312 εγκαταστάσεις φίλτρων EMC

• Shanghai Water Treatment (2024): 24 μονάδες FST-300A και FSTL-300A για VFD αντλιών 132 kW με καλώδια 150 μέτρων
• Indonesia Textile Plant (2023): 60 μονάδες FST-30A για VFD αργαλειού για την τήρηση των αρμονικών ορίων χρησιμότητας
• Γερμανία OEM εργαλειομηχανών (2023): 80 μονάδες FSTL-45A για προστασία κινητήρα ατράκτου CNC
• Χαρτοποιία Βραζιλίας (2023): 18 μονάδες FST-600A για μονάδες ραφιναρίσματος 315 kW
• Ταϊλάνδη Επεξεργασία Τροφίμων (2022): 36 μονάδες FST-16A για VFD γραμμής συσκευασίας
• Νότια Αφρική Εξόρυξη (2022): 12 μονάδες FSTL-500A για καλώδια μεταφοράς 500 μέτρων

Εξαρτάται από τις απαιτήσεις της αίτησής σας. Χρήσηφίλτρα εισόδου (FST)όταν χρειάζεται: να συμμορφωθείτε με τα αρμονικά όρια χρησιμότητας (IEEE 519), να αποτρέψετε παρεμβολές με άλλο εξοπλισμό ή να προστατέψετε το VFD από διαταραχές του δικτύου. Χρήσηφίλτρα εξόδου (FSTL)όταν έχετε: μακριά καλώδια κινητήρα (>50 μέτρα), προβλήματα με το σφύριγμα/θόρυβο του κινητήρα, προβλήματα ρεύματος ρουλεμάν ή πρέπει να προστατεύσετε τους παλιούς κινητήρες από την καταπόνηση dv/dt. Πολλές εγκαταστάσεις επωφελούνται και από τα δύο — φίλτρα εισόδου για συμμόρφωση και φίλτρα εξόδου για προστασία κινητήρα. Μπορούμε να αξιολογήσουμε τις συγκεκριμένες ανάγκες σας και να προτείνουμε τη βέλτιστη διαμόρφωση.

Χρησιμοποιήστε το δικό μαςΠίνακες αντιστοίχισης VFD—Απλώς βρείτε το μοντέλο VFD που διαθέτετε και εμφανίζεται η αντίστοιχη βαθμολογία ρεύματος φίλτρου. Η βαθμολογία ρεύματος βασίζεται στο ρεύμα εισόδου VFD (συνήθως 1,1-1,3× FLA κινητήρα). Για VFD που δεν είναι Anyhz, επιλέξτε την τιμή ρεύματος του φίλτρου που βρίσκεται πιο κοντά στο ρεύμα εισόδου του VFD σας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, επιλέξτε την επόμενη υψηλότερη βαθμολογία ρεύματος για το περιθώριο ασφαλείας. Για τα φίλτρα εξόδου, το μήκος του καλωδίου είναι επίσης ένας παράγοντας—χρησιμοποιήστε υψηλότερες τιμές ρεύματος για πολύ μακριά καλώδια (>150 m). Επικοινωνήστε με την τεχνική ομάδα μας για πολύπλοκες εφαρμογές.

Γραμμικοί αντιδραστήρεςπαρέχουν επαγωγική σύνθετη αντίσταση που μειώνει τις αρμονικές του ρεύματος και περιορίζει την εισροή, αλλά προσφέρει ελάχιστη εξασθένηση υψηλής συχνότητας.Φίλτρα EMCχρησιμοποιήστε έναν συνδυασμό επαγωγέων και πυκνωτών σε διαμόρφωση πολλαπλών σταδίων για την παροχή ευρυζωνικής εξασθένησης από 150 kHz έως 30 MHz. Για καλύτερα αποτελέσματα, χρησιμοποιήστεκαι οι δύο: αντιδραστήρας γραμμής σε είσοδο VFD (για μείωση αρμονικού ρεύματος) και φίλτρο EMC (για καταστολή θορύβου υψηλής συχνότητας). Τα φίλτρα εξόδου μας παρέχουν επίσης μοναδικό περιορισμό dv/dt που δεν μπορούν να επιτύχουν οι αντιδραστήρες.

Ελάχιστη επίδραση— τα φίλτρα μας είναι σχεδιασμένα με χαμηλή απώλεια εισαγωγής (<3% πτώση τάσης σε πλήρες φορτίο). Το φίλτρο εξόδου προσθέτει ελαφριά σύνθετη αντίσταση (συνήθως 1-2% πτώση τάσης), η οποία είναι αμελητέα για τις περισσότερες εφαρμογές. Για ευαίσθητες εφαρμογές, μπορείτε να αντισταθμίσετε αυξάνοντας ελαφρώς τη συχνότητα εξόδου VFD. Τα οφέλη της αρμονικής μείωσης και της προστασίας του κινητήρα υπερτερούν κατά πολύ της ελάχιστης πτώσης τάσης. Για εφαρμογές κρίσιμης ροπής, μπορούμε να παρέχουμε προσαρμοσμένα σχέδια χαμηλής αντίστασης.

Γενικά όχι— κάθε κινητήρας θα πρέπει να έχει το δικό του φίλτρο εξόδου ή να χρησιμοποιεί ένα μόνο φίλτρο μεγέθους για το συνολικό ρεύμα με μεμονωμένους αντιδραστήρες κινητήρα. Η κοινή χρήση ενός φίλτρου μεταξύ των κινητήρων μπορεί να προκαλέσει ρεύματα κυκλοφορίας και ανομοιόμορφο φιλτράρισμα. Για συστήματα πολλαπλών κινητήρων, συνιστούμε: μεμονωμένα φίλτρα FSTL για κάθε κινητήρα (καλύτερη απόδοση) ή ένα μεγάλο FSTL με μεμονωμένα τσοκ κινητήρα (οικονομικά). Επικοινωνήστε μαζί μας για βοήθεια σχεδιασμού συστήματος με πολύπλοκες εφαρμογές πολλαπλών κινητήρων.

Ναι — διατίθεται προσαρμοσμένη μηχανική. Κατασκευάζουμε φίλτρα για σερβοκινητήρες (χαμηλότερο ρεύμα, υψηλότερη απόσβεση συχνότητας) και για μεγάλα VFD έως 2000A και 690V/1140V. Αυτά χρησιμοποιούν πολλαπλά στάδια φίλτρου και προσαρμοσμένα μαγνητικά εξαρτήματα. Για πολύ μεγάλα συστήματα (>1MW), προσφέρουμε συστοιχίες φίλτρων τοποθετημένες σε rack με παρακολούθηση μεμονωμένων σταδίων. Επικοινωνήστε με την ομάδα μηχανικών μας για τις προδιαγραφές του δίσκου σας, τα μήκη των καλωδίων και τις απαιτήσεις συμμόρφωσης για προσαρμοσμένες λύσεις.