Filtre harmonique VFD, filtre EMC pour onduleurs/Protection moteur 5A-1600A

Je ne sais pas.Filtres de sortie d'entrée de la série FSTsont des filtres électromagnétiques passifs conçus pour résoudre les problèmes de compatibilité électromagnétique (EMC) dans les installations à entraînement à fréquence variable (VFD).5A à 1600APour les systèmes 220V, 380V et 440V, ces filtres harmoniques suppriment efficacement les interférences conduites le long des lignes électriques et réduisent les EMI (interférences électromagnétiques) générées par les onduleurs.

LeFiltres d'entrée FSTprotéger le VFD des perturbations du côté du réseau et empêcher les harmoniques générées par l'onduleur de polluer le réseau électrique, en veillant à la conformité avecLes normes CEI 61800-3 et IEEE 519. LeFiltres de sortie FSTLProtéger les moteurs contre les contraintes de tension destructives de type dv/dt, éliminer les sifflements sonores dans les longs câbles et prolonger la durée de vie de l'isolation du moteur, ce qui est essentiel pour les applications dans lestextile, machines-outils CNC, pompes et automatisation industrielle.

• Conception de filtrage en trois étapesAttenuation supérieure sur une large plage de fréquences sans refroidissement actif
• Matériaux magnétiques spéciaux: Les caractéristiques d'impédance élevées assurent une suppression harmonique efficace
• Protection double: Les filtres d'entrée protègent le VFD, les filtres de sortie protègent les moteurs et les câbles
• Solution des câbles longs: Les filtres de sortie FSTL éliminent le sifflement du moteur et la surchauffe en course > 50 m
• Large plage de courant: 5A-1600A couvre les applications allant des petits servo-entraînements aux grands VFD industriels
• Options de haute tension: filtres 660V/690V/1140V disponibles pour les applications de tension moyenne
• Connexions souples: Blocs de bornes (≤ 300 A) ou barres d'arrimage en cuivre (≥ 300 A) pour une installation facile

Leconception de filtrage LC en trois étapesoffre une atténuation supérieure des interférences en mode commun et différentiel sur un large spectre de fréquences (150 kHz à 30 MHz).Contrairement aux filtres à un seul stade qui ne traitent que des fréquences spécifiques, notre conception en plusieurs étapes assure le respect de normes EMC strictes sans nécessiter de refroidissement actif ou d'électronique complexe.Pas de ventilateurs, pas d'entretien et FTMM > 100 000 heures.

• Étape 1: étouffement en mode commun pour le bruit à haute fréquence
• Étape 2: condensateurs à mode différentiel pour harmoniques ligne à ligne
• Étape 3: équilibrage des sorties pour des performances optimales
• Attenuation: > 40 dB à 1 MHz, > 60 dB à 10 MHz

Nous utilisonsmatériaux de base nanocristallins et ferritesCes matériaux magnétiques avancés permettent de produire des fréquences harmoniaques dans des bandes de fréquences critiques où les VFD génèrent des impédances élevées.Perméabilité 10 fois plus élevéeLes noyaux sont conçus pour éviter la saturation même dans des conditions de courant harmonique élevé.

• Noyaux nanocristallins pour étouffants à mode commun
• Ferrite à haute fréquence pour filtrage différentiel
• Conception non saturante sous charges harmoniques
• Faibles pertes de noyau réduisent le chauffage

Filtres d'entrée FSTl'installation entre le réseau électrique et le VFD, empêchant le bruit de commutation à haute fréquence de retourner dans le réseau d'alimentation.Ceci protège les équipements sensibles partageant le même transformateur et assure le respect des limites harmoniques d'utilité (Pour l'utilisation des appareils électroménagersLe filtre supprime également les transitoires de tension du côté du réseau, protégeant ainsi l'étage rectificateur du VFD des dommages.

• Réduction du THDi: de 8 à 12% typique (sans filtre) à < 5% (avec filtre)
• Protège le VFD contre les surtensions du réseau et les transitoires rapides
• Prévient le déclenchement gênant des disjoncteurs en amont
• Réduit le chauffage des transformateurs et des câbles

Filtres de sortie FSTLL'appareil est installé entre le VFD et le moteur, résolvant laproblème dv/dtLe filtre limite le temps d'augmentation de tension à < 500 V/μs, empêchant ainsi les décharges partielles et les courants de roulement.le filtre éliminesifflement du moteur, empêche les réflexions d'ondes stationnaires et permet des câbles à moteur standard au lieu de types blindés ou blindés coûteux.

• La valeur de l'indicateur d'impulsion doit être supérieure ou égale à:
• Longueur maximale du câble: 150 m (sans écran), 300 m (avec écran)
• Élimine la surtension du terminal du moteur (jusqu'à un bus 2×DC sans filtre)
• Réduit les courants de roulement du moteur et les IEM

Pour les grandes applications industrielles, nous offronsFiltres de 660 V, 690 V et 1140 VLes moteurs à haute tension sont compatibles avec les VFD à moyenne tension et les applications spéciales pour moteurs.Plage de 300A à 1600Autilise des connexions en barres de cuivre répondant aux normes internationales (CEI 60439-1), assurant des connexions sûres et à faible résistance pour les courants élevés.Voltage et courant personnalisés disponibles pour les applications OEM.

• Pour les appareils à commande numérique, la fréquence d'alimentation doit être supérieure ou égale à:
• Le débit de l'appareil doit être supérieur ou égal à:
• Courant élevé: barres de cuivre (≥ 300 A)
• Conceptions sur mesure pour des applications spéciales

Connexions de blocs de bornes(≤ 300A) fournissent un câblage sécurisé et accessible par l'outil avec protection IP20 pour les doigts.des bornes à barres de cuivre(≥ 300 A) permettent une connexion directe de câbles ou de barres d'alimentation, conformément aux normes CEI pour les connexions de commutateurs.montage de panneau ou de châssisavec des boîtiers à brides.

• Blocs terminaux: broches M4-M6, couple 2 à 5 Nm
• Barres d'arrimage en cuivre: forées pour boulons M8-M12
• Montage des panneaux: boîtier à flancs avec trous de montage
• Montage du châssis: plaque de base avec trous libres

• Voltage nominalPour les véhicules à moteur électrique à commande numérique:
• Options de haute tension: 660V/690V/1140V (personnalisé)
• Fréquence de fonctionnement: 50/60 Hz ± 5%
• Voltage de testLe système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage.
• Résistance à l'isolationPour les appareils à courant alternatif, la fréquence d'alimentation doit être supérieure à:
• Température de fonctionnement: -25°C à +85°C
• Attenuation: > 40 dB à 1 MHz, > 60 dB à 10 MHz
• La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.: une puissance de sortie < 500 V/μs
• Réduction du THDi: de 8 à 12% à < 5% (typique)

En résumé: Toute offre de filtres passifs à trois niveauxl'équilibre optimal entre performance, fiabilité et coûtÀ la différence des filtres à un seul étage, ils fournissent une suppression harmonique efficace sur toute la plage de fréquences.La limitation dv/dt intégrée dans les filtres de sortie offre une protection du moteur pour laquelle les concurrents facturent un supplément..

Comparé àFiltres électromagnétiques ABB et SchaffnerToutes les offresperformance identique de filtrage en trois étapesavecune plage de courant plus large (jusqu'à 1600A)etdes options de tension plus souplesNos matériaux magnétiques spéciaux et notre conception optimisée offrent une atténuation équivalente ou meilleure à des prix compétitifs.Anyhz est le choix prouvé..

★★★★★ 4.7/5 basé sur 312 installations de filtres EMC

• Traitement de l'eau à Shanghai (2024): 24 unités FST-300A et FSTL-300A pour pompes VFD de 132 kW avec câbles de 150 m
• L'usine textile indonésienne (2023): 60 unités FST-30A pour les VFD de métiers à tisser pour répondre aux limites harmoniques d'utilité
• Allemagne OEM de machines-outils (2023): 80 unités FSTL-45A pour la protection du moteur à broche CNC
• Fabrication de papier au Brésil (2023): 18 unités FST-600A pour les raffineries de 315 kW
• Thaïlande - transformation des aliments (2022): 36 unités FST-16A pour les VFD de ligne d'emballage
• Afrique du Sud Mining (2022): 12 unités FSTL-500A pour câbles de convoyeur de 500 m

Cela dépend des exigences de votre demande.. Utiliserfiltres d'entrée (FST)Lorsque vous avez besoin de: respecter les limites harmoniques d'utilité (IEEE 519), prévenir les interférences avec d'autres équipements, ou protéger le VFD des perturbations du réseau.filtres de sortie (FSTL)lorsque vous avez: de longs câbles de moteur (> 50 m), des problèmes de sifflement/bruit du moteur, des problèmes de courant ou la nécessité de protéger les anciens moteurs contre le stress dv/dt.De nombreuses installations bénéficient à la fois de filtres d'entrée pour la conformité et de filtres de sortie pour la protection du moteurNous pouvons évaluer vos besoins spécifiques et vous recommander la configuration optimale.

Utilisez notreTableaux de correspondance des VFDPour les VFD non Anyhz, la fréquence d'entrée du filtre est calculée en fonction du courant d'entrée du VFD (généralement 1,1-1,3 × FLA du moteur).sélectionnez le courant nominal du filtre le plus proche du courant d'entrée de votre VFDPour les filtres de sortie, la longueur du câble est également un facteur à prendre en compte.Contactez notre équipe technique pour les applications complexes.

Réacteurs de lignefournir une impédance inductive qui réduit les harmoniques de courant et limite l'entrée, mais offre une atténuation minimale à haute fréquence.Filtres électromagnétiquesutiliser une combinaison d'inducteurs et de condensateurs en configuration en plusieurs étapes pour fournir une atténuation du haut débit de 150 kHz à 30 MHz.les deuxLes filtres de sortie offrent également une limitation unique du débit de sortie que les réacteurs ne peuvent pas atteindre.

Effect minimalLe filtre de sortie ajoute une légère impédance (généralement une baisse de tension de 1 à 2%), qui est négligeable pour la plupart des applications.Pour les applications sensiblesLes avantages de la réduction harmonique et de la protection du moteur l'emportent largement sur la baisse minimale de tension.Nous pouvons fournir des conceptions sur mesure à faible impédance.

Généralement non- chaque moteur doit avoir son propre filtre de sortie, ou utiliser un seul filtre adapté au courant total avec des réacteurs moteurs individuels.Le partage d'un filtre entre les moteurs peut entraîner des courants de circulation et une filtration inégalePour les systèmes multimoteurs, nous recommandons: des filtres FSTL individuels pour chaque moteur (meilleures performances), ou un FSTL de grande taille avec des étouffements moteurs individuels (coût-efficacité).Contactez-nous pour une assistance en conception de systèmes avec des applications complexes multi-moteurs.

Oui génie personnalisé disponibleNous fabriquons des filtres pour les servo-entraînements (courant inférieur, attenuation de fréquence plus élevée) et pour les grands VFD jusqu'à 2000A et 690V/1140V. Ils utilisent plusieurs stades de filtrage et des composants magnétiques personnalisés.Pour les très grands systèmes (> 1 MW), nous offrons des banques de filtres montées sur un rack avec une surveillance individuelle des étapes.