λύσεις ελέγχου πόρτας ανελκυστήρα

Μελέτη περίπτωσης: FST-100 Εναλλακτική εγκατάσταση VFD σε εμπορικό συγκρότημα κτιρίων

1. Πίσω στο έργο

Ένα συγκρότημα εμπορικών κτιρίων μικτής χρήσης, που κατασκευάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2010, λειτουργεί 32 ανελκυστήρες επιβατών και 6 ανελκυστήρες εμπορευμάτων.Ο αρχικός εξοπλισμός ελέγχου πόρτας άρχισε να παρουσιάζει σημαντικούς περιορισμούς.:

• Σκληρή εκκίνηση/αποστολή και αισθητός θόρυβος: Οι παλαιότεροι χειριστές πόρτας χρησιμοποιούσαν ανοιχτό κύκλο ελέγχου ταχύτητας, προκαλώντας ταραγμένες κινήσεις της πόρτας και συχνές καταγγελίες των επιβατών.

• Αύξηση των ποσοστών αποτυχίας και των δαπανών συντήρησης: Οι ελεγκτές γήρανσης υπέφεραν από επαναλαμβανόμενες αστοχίες απώλειας φάσης και υπερχείλισης, με το ετήσιο κόστος συντήρησης ανά μονάδα να αυξάνεται από έτος σε έτος.

• Σύνθετη εγκατάσταση που εξαρτάται από έμπειρους τεχνικούς: Οι διαφορές στο πλάτος της πόρτας και το βάρος της πόρτας σε όλα τα επίπεδα σήμαιναν ότι κάθε αντικατάσταση ελεγκτή απαιτούσε βαρετή χειροκίνητη ρύθμιση παραμέτρων.

• Ανεπαρκής προστασία ασφαλείας: Τα παλαιότερα συστήματα δεν είχαν ανίχνευση τσιμπήσεων και εμποδίων κατά της απώλειας ισχύος, καθώς δεν πληρούσαν τους ισχύοντες κανονισμούς ασφάλειας των ανελκυστήρων.

Ο ιδιοκτήτης αποφάσισε να αναβαθμίσει τα συστήματα ελέγχου των θυρών όλων των 38 ανελκυστήρων σε φάσεις, με τέσσερις βασικούς στόχους:βελτίωση της άνεσης οδήγησης, μείωση των ποσοστών αποτυχίας, συντομία του χρόνου έναρξης λειτουργίας και ενίσχυση της προστασίας της ασφάλειας.

2. Επιλογή λύσης

Μετά από μια διεξοδική τεχνική αξιολόγηση, η ομάδα του έργου επέλεξε τοΔοκιμαστική μηχανή πόρτας σειράς FST-100 (200W / 400W / 750W)Το FST-100 είναι ένα εξειδικευμένο ελεγκτή θύρας μεταβλητής συχνότητας που αναπτύχθηκε για πόρτες ανελκυστήρων, πόρτες ψυκτικών αποθηκών,και πόρτες πλατφόρμας του μετρό ∙ ενσωματώνει τον έλεγχο λογικής πόρτας και τον έλεγχο κινητήρα σε μία μονάδαΤο σύστημα εξωτερικού ανελκυστήρα στέλνει απλά εντολές ανοίγματος/κλείσματος και ο ελεγκτής διαχειρίζεται ολόκληρο το σύστημα πόρτας.

Βασικοί λόγοι για την επιλογή:

1Μια κίνηση για όλους τους τύπους κινητήρωνΤο FST-100 υποστηρίζει τόσο ασύγχρονους κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος όσο και συγχρονισμένους κινητήρες μόνιμου μαγνήτη, με λειτουργίες ελέγχου ταχύτητας και ελέγχου απόστασης.Προσαρμόστηκε απευθείας σε μηχανές πόρτας διαφορετικών χρονικών περιόδων και τύπων κινητήρων σε όλο το κτίριο, εξαλείφοντας το τεράστιο κόστος αντικατάστασης των κινητήρων.

2. Ένα κουμπί ενεργοποίηση με αυτόματη δημιουργία καμπύληςΑντί να ρυθμίζει χειροκίνητα τις παραμέτρους πολλαπλών ταχυτήτων, το FST-100 προσφέρειαυτομάθηση πλάτους πόρτας, ένα κουμπί λειτουργίας και αυτόματη δημιουργία καμπύληςΣτο εργοτάξιο, ο χρόνος έναρξης λειτουργίας ανά ανελκυστήρα μειώθηκε από 23 ώρες σε περίπου 30 λεπτά και όλες οι 10 πιλοτικές μονάδες ήταν σε λειτουργία εντός μιας εβδομάδας.

3- Ολοκληρωμένη προστασία της ασφάλειαςΟ ελεγκτής παρέχει προστασία κατά της υπερφόρτωσης/υποφόρτωσης, προστασία κατά του υπερστροφικού ρεύματος, προστασία από βραχυκύκλωμα φάσης σε φάση, προστασία κατά της απώλειας φάσης εξόδου καιπροστασία κατά της απώλειας ισχύοςΕίναι.αυτόματη ανίχνευση εμποδίωναντιστρέφει την πόρτα κατά την επαφή κατά το κλείσιμο, ενώ η προσαρμοστική ροπή συγκράτησης διατηρεί το σύστημα πόρτας δυναμικά ισορροπημένο καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας.

4. Ευφυής αναγνώριση αδράνειαςΤο FST-100 εντοπίζει αυτόματα την αδράνεια του συστήματος πόρτας, την κινητική ενέργεια, τη τριβή και τη δύναμη αυτοκλείσματος και περιορίζει την ισχύ της κίνησης αναλόγως.παρέχοντας σταθερά ομαλό άνοιγμα και κλείσιμο ανεξάρτητα από το βάρος της πόρτας.

3Εφαρμογή

Φάση 1 Πιλοτική (Εβδομάδα 1)Δύο ανελκυστήρες επιβατών υψηλής κυκλοφορίας και ένας ανελκυστήρας εμπορευμάτων αναβαθμίστηκαν πρώτα.Χάρη στις διπλές διεπαφές ελέγχου του FST-100, η επικοινωνία RS485 και η ενσωμάτωση με τους υφιστάμενους κύριους ελεγκτές του ανελκυστήρα δεν απαιτούσε αλλαγές στο κύριο λογισμικό ελέγχου.

Φάση 2 ∆ιαστοιχία (Εβδομάδα 3 ∆ιαστοιχία 10)Οι υπόλοιπες μονάδες αναβαθμίστηκαν ζώνη με ζώνη κατά τη διάρκεια των νυχτερινών παραθύρων χαμηλής κυκλοφορίας.Η μηχανική εγκατάσταση και η ηλεκτρική θέση σε λειτουργία κάθε ανελκυστήρα ολοκληρώθηκαν εντός 4 ωρών ̇ εντός των ορίων της συνήθους συντήρησης ̇ χωρίς καμία διακοπή στις εργασίες του κτιρίου.

Φάση 3 ∙ Αποδοχή και προσαρμογή (Εβδομάδες 11 ∙ 12)Όλα τα αναβαθμισμένα ανελκυστήρες πέρασαν τις δοκιμές αποδοχής για θόρυβο πόρτας, καμπύλες λειτουργίας και λειτουργίες ασφάλειας (αντι-σφίξιμο απώλειας ισχύος και αντιστροφή εμποδίων) στην πρώτη προσπάθεια.

4Αποτελέσματα

Μετά από έξι μήνες σταθερής λειτουργίας, τα αποτελέσματα ήταν αξιοσημείωτα:

"Η ικανότητα αυτομάθησης μετέτρεψε το πιο εμπειροεξαρτώμενο βήμα της έναρξης λειτουργίας σε μια τυποποιημένη διαδικασία, η οποία ήταν το κλειδί για την ολοκλήρωση 38 ανελκυστήρων σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα." σχολίασε ο επικεφαλής μηχανικός της ιδιοκτησίας.

5Βασικά συμπεράσματα

1. Ειδικά χτυπήματα γενικής χρήσης: Σε σύγκριση με τα γενικά VFD, ένας ειδικός ελεγκτής κίνησης πόρτας με ενσωματωμένη λογική πόρτας, εκμάθηση πλάτους πόρτας και προστασία κατά των τσιμπήσεων απλουστεύει δραματικά την ενσωμάτωση και την έναρξη λειτουργίας του συστήματος.

2. Πλήρη εμβέλεια ισχύος, απλοποιημένα ανταλλακτικά: Η σειρά 200W / 400W / 750W καλύπτει κάθε μηχανή πόρτας στο κτίριο, έτσι ώστε η διαχείριση ανταλλακτικών απαιτεί μόνο μία σειρά προϊόντων.

3. Ακατάπαυστη μεταρρύθμιση, γρήγορη παράδοση: Διπλός έλεγχος επικοινωνίας/Ε/Ε και αυτομάθησης λειτουργίας επιτρέπουν αναβαθμίσεις χωρίς διακοπή λειτουργίας του ανελκυστήρα