soluzioni di controllo delle porte degli ascensori

Caso di studio: FST-100 VFD a portata di porta in un complesso di edifici commerciali

1. Anteprima del progetto

Un complesso di edifici commerciali a uso misto, costruito nei primi anni 2010, gestisce 32 ascensori per passeggeri e 6 ascensori per merci.l' equipaggiamento originale di controllo delle porte ha iniziato a mostrare significative limitazioni:

• Avvio/arresto violenti e rumore evidente: i controllori di porta legacy utilizzavano il controllo della velocità in loop aperto, causando movimenti di porta scossa e frequenti lamentele dei passeggeri;

• Aumento dei tassi di guasto e dei costi di manutenzione: i controllori di invecchiamento soffrivano di perdite di fase ricorrenti e di guasti di sovraccarico, con costi annuali di manutenzione per unità in aumento di anno in anno;

• Commissioni complesse che richiedono tecnici esperti: le variazioni di larghezza e di peso delle porte in tutti i piani hanno comportato che ogni sostituzione del regolatore richiedeva una tediosa regolazione manuale dei parametri;

• Protezione della sicurezza insufficiente: i vecchi sistemi non avevano la capacità di rilevare i feriti e gli ostacoli in caso di perdita di potenza e non soddisfacevano le norme vigenti in materia di sicurezza degli ascensori.

Il proprietario ha deciso di aggiornare i sistemi di controllo delle porte di tutti e 38 gli ascensori in fasi, con quattro obiettivi principali:Migliorare il comfort di guida, ridurre i tassi di guasto, ridurre il tempo di messa in servizio e migliorare la protezione della sicurezza.

2Selezione delle soluzioni

Dopo un'approfondita valutazione tecnica, il team del progetto ha selezionato ilVFD a portata di porta della serie FST-100 (200W / 400W / 750W)FST-100 è un controllore di porta a frequenza variabile sviluppato per porte di ascensori, porte di frigorifero,e le porte delle piattaforme della metropolitana Il sistema di ascensori esterni invia semplicemente i comandi di apertura/chiusura e il controller gestisce l'intero sistema di porte.

Motivi principali della selezione:

1. Un' unità per tutti i tipi di motoriL'FST-100 supporta sia motori asincroni CA che motori sincroni magnetici permanenti, con modalità di controllo della velocità e controllo della distanza.Si è adattato direttamente alle macchine porte di diverse annate e tipi di motore in tutto l'edificio, eliminando l'enorme costo di sostituzione dei motori.

2. Un pulsante di messa in servizio con generazione di curva automaticaInvece di impostare manualmente i parametri multivelocità, il FST-100 offrelarghezza della porta autoapprendimento, messa in servizio con un solo pulsante e generazione automatica di curveIn loco, il tempo di messa in servizio per ascensore è sceso da 2 ̊3 ore a circa 30 minuti e tutte le 10 unità pilota sono state messe in funzione entro una settimana.

3. Protezione della sicurezza completaIl regolatore fornisce protezione da sovra-/sotto-tensione, protezione da sovra-corrente, protezione da fase a fase da cortocircuito, protezione da perdita di fase di uscita eProtezione anti-stringimento per perdita di potenzaE '...rilevamento automatico degli ostacoliinverte la porta al contatto durante la chiusura, mentre la coppia di tenuta adattiva mantiene il sistema di porte dinamicamente equilibrato durante tutto il funzionamento.

4Riconoscimento dell' inerzia intelligente.L'FST-100 identifica automaticamente l'inerzia del sistema di porta, l'energia cinetica, l'attrito e la forza di chiusura automatica e limita di conseguenza l'alimentazione.fornire un'apertura e una chiusura costantemente fluide indipendentemente dal peso della porta.

3Attuazione

Fase 1 (Pilotazione) (Settimana 1)Due ascensori passeggeri ad alto traffico e un ascensore merci sono stati adattati per primi.Grazie alle doppie interfacce di controllo del FST-100, la comunicazione RS485 e l'integrazione con i controller principali esistenti dell'ascensore non richiedevano modifiche al software di controllo principale.

Fase 2  Impiego (settimana 3  10)Le restanti unità sono state aggiornate zona per zona durante le finestre notturne a basso traffico.L'installazione meccanica e la messa in servizio elettrica di ciascun ascensore sono state completate in 4 ore, entro i limiti della manutenzione di routine, con interruzioni zero nelle operazioni dell'edificio..

Fase 3  Accettazione e sintonizzazione (settimana 11  12)Tutti gli ascensori retrofittati hanno superato i test di accettazione per il rumore delle porte, le curve di funzionamento e le funzioni di sicurezza (anti-pignonaggio e inversione degli ostacoli a perdita di potenza) al primo tentativo.

4Risultati

Dopo sei mesi di funzionamento stabile, i risultati sono stati notevoli:

"La capacità di autoapprendimento ha trasformato la fase di messa in servizio più dipendente dall'esperienza in una procedura standardizzata che è stata la chiave per completare 38 ascensori in così poco tempo." ha commentato l' ingegnere capo della proprietà.

5. Le chiavi di partenza

1. Battute specializzate di uso generale: Rispetto ai VFD generici, un controller dedicato per l'azionamento della porta con logica della porta integrata, apprendimento della larghezza della porta e protezione anti-pignetto semplifica notevolmente l'integrazione e la messa in servizio del sistema;

2. Intervallo di potenza totale, ricambi semplificati: la gamma 200W / 400W / 750W copre tutte le macchine per porte dell'edificio, quindi la gestione dei pezzi di ricambio richiede solo una serie di prodotti;

3. Trasformazione agevole, consegna veloce: doppio controllo di comunicazione/I/O e messa in servizio autoapprendente consentono di effettuare retrofit senza fermi dell'ascensore