Soluciones de control de puertas de ascensores.

Estudio de caso: FST-100 VFD con accionamiento por puerta en un complejo de edificios comerciales

1Antecedentes del proyecto

Un complejo de edificios comerciales de uso mixto, construido a principios de la década de 2010, opera 32 ascensores de pasajeros y 6 ascensores de carga.el equipo original de control de la puerta comenzó a mostrar limitaciones significativas:

• Comienzo/parada bruscos y ruido notable: Los controladores de puertas heredados usaban un control de velocidad de bucle abierto, causando movimientos de la puerta y quejas frecuentes de los pasajeros.

• Aumento de las tasas de fallos y de los costes de mantenimiento: Los controladores de envejecimiento sufrían de fallas recurrentes de pérdida de fase y sobrecorriente, con costos de mantenimiento anuales por unidad aumentando año tras año;

• Puesta en marcha compleja que requiere técnicos experimentados: Las variaciones en el ancho de la puerta y el peso de la puerta a través de los pisos significaron que cada reemplazo del controlador requirió un ajuste manual tedioso de los parámetros;

• Protección de seguridad insuficiente: Los antiguos sistemas carecían de protección contra la pérdida de potencia y detección de obstáculos, no cumpliendo con las normas vigentes de seguridad de los ascensores.

El propietario decidió modernizar los sistemas de control de puertas de los 38 ascensores en fases, con cuatro objetivos principales:Mejorar el confort de conducción, reducir las tasas de fallos, acortar el tiempo de puesta en marcha y mejorar la protección de la seguridad.

2Selección de soluciones

Después de una evaluación técnica exhaustiva, el equipo del proyecto seleccionó losVFD de accionamiento de puertas de la serie FST-100 (200W / 400W / 750W)El FST-100 es un controlador de puerta de frecuencia variable especializado desarrollado para puertas de ascensores, puertas de almacenamiento en frío,y puertas de las plataformas del metro ; el sistema de ascensor externo simplemente envía comandos de apertura/cierre, y el controlador gestiona todo el sistema de puertas.

Principales razones para la selección:

1Una unidad para todos los tipos de motor.El FST-100 admite tanto motores asíncronos de CA como motores síncronos de imanes permanentes, con modos de control de velocidad y control de distancia.Se adaptó directamente a las máquinas de puertas de diferentes añadas y tipos de motor en todo el edificio, eliminando los enormes costes de sustitución de los motores.

2. Un botón de puesta en marcha con generación de curva automáticaEn lugar de ajustar manualmente los parámetros de velocidades múltiples, el FST-100 ofreceAutoaprendizaje de ancho de puerta, puesta en marcha con un solo botón y generación automática de curvasEn el sitio, el tiempo de puesta en marcha de cada ascensor se redujo de 2 ̊3 horas a unos 30 minutos, y las 10 unidades piloto se pusieron en marcha en una semana.

3Protección integral de la seguridadEl controlador proporciona protección contra el sobre/bajo voltaje, protección contra el exceso de corriente, protección contra el cortocircuito de fase a fase, protección contra la pérdida de fase de salida, yProtección contra el pellizco por pérdida de potenciaEs...detección automática de obstáculosInvierte la puerta al contacto durante el cierre, mientras que el par de retención adaptativo mantiene el sistema de puertas dinámicamente equilibrado durante todo el funcionamiento.

4Reconocimiento de inercia inteligenteEl FST-100 identifica automáticamente la inercia del sistema de puertas ̇ la energía cinética, la fricción y la fuerza de cierre automático ̇ y limita el rendimiento del accionamiento en consecuencia,ofrecer una apertura y cierre consistentemente suaves independientemente del peso de la puerta.

3. Aplicación

Fase 1  Fase piloto (semanas 1  2)Dos ascensores de pasajeros de alto tráfico y un ascensor de carga fueron adaptados primero.Gracias a las interfaces de control duales del FST-100 la comunicación RS485 y la integración con los controladores principales del ascensor existentes no requirieron cambios en el software de control principal.

Fase 2  Despliegue (semanas 3  10)Las unidades restantes fueron reacondicionadas zona por zona durante las ventanas nocturnas de bajo tráfico.La instalación mecánica más la puesta en marcha eléctrica de cada ascensor se completó en 4 horas bien dentro de las ventanas de mantenimiento de rutina con cero interrupciones en las operaciones del edificio.

Fase 3 Acceptación y ajuste (semanas 11 y 12)Todos los ascensores adaptados pasaron las pruebas de aceptación para el ruido de las puertas, las curvas de funcionamiento y las funciones de seguridad (antiprisión y inversión de obstáculos con pérdida de potencia) en el primer intento.

4Resultados

Después de seis meses de funcionamiento estable, los resultados fueron notables:

"La capacidad de autoaprendizaje convirtió el paso de puesta en marcha más dependiente de la experiencia en un procedimiento estandarizado que fue la clave para completar 38 ascensores en un plazo tan corto,"comentó el ingeniero jefe de la propiedad.

5Las cosas clave

1. Batidas especializadas de uso general: En comparación con los VFD genéricos, un controlador de accionamiento de puerta dedicado con lógica de puerta incorporada, aprendizaje de ancho de puerta y protección contra pellizcos simplifica drásticamente la integración y puesta en marcha del sistema;

2. Rango de potencia total, repuestos simplificados: La gama de 200W / 400W / 750W cubre todas las máquinas de puertas del edificio, por lo que la gestión de piezas de repuesto requiere una sola serie de productos;

3. Una adaptación sin problemas, entrega rápida.: Control de comunicación/E/S dual y puesta en marcha de autoaprendizaje permiten actualizaciones sin tiempo de inactividad del ascensor.