रूस में वाणिज्यिक कॉम्प्लेक्स लिफ्ट नियंत्रण प्रणाली का उन्नयन

AnyHz FST-820 लिफ्ट समर्पित VFD एक उच्च यातायात मास्को शॉपिंग मॉल के लिए वेक्टर नियंत्रण सटीकता प्रदान करता है,ऊर्जा की लागत में 20% की कटौती और 24 महीने के निरंतर संचालन में अनियोजित डाउनटाइम को समाप्त करना.

ग्राहक एक प्रमुख वाणिज्यिक रियल एस्टेट डेवलपर है जो मॉस्को के दक्षिण-पूर्वी जिले में 120,000 वर्ग मीटर के मिश्रित-उपयोग वाले शॉपिंग और मनोरंजन परिसर का संचालन करता है। 2019 में खोला गया,परिसर में 180 से अधिक खुदरा दुकानें हैं।, एक मल्टीप्लेक्स सिनेमा, फूड कोर्ट, और पांच मंजिलों में भूमिगत पार्किंग, सप्ताह के दिनों में 50,000 और सप्ताहांत पर 80,000 तक के औसत दैनिक पैदल यातायात की सेवा करता है।

इमारत की ऊर्ध्वाधर परिवहन प्रणाली में मूल रूप से 12 यात्री लिफ्ट (1,000 किलोग्राम क्षमता, 1.75 मीटर/सेकंड) और 4 सेवा लिफ्ट शामिल थीं।सभी पारंपरिक एसी-2 रिले-नियंत्रित ड्राइव सिस्टम से संचालित होते हैं2023 के अंत तक, डेवलपर की सुविधा प्रबंधन टीम ने परिचालन लागत में वृद्धि और यात्रियों की बढ़ती शिकायतों को तत्काल हस्तक्षेप की आवश्यकता वाले महत्वपूर्ण व्यावसायिक चिंताओं के रूप में पहचाना।

एक स्वतंत्र लिफ्ट परामर्श कंपनी द्वारा किए गए एक व्यापक ऑडिट के बाद, मौजूदा लिफ्ट बेड़े में चार प्रमुख दर्द बिंदुओं की पहचान की गईः

• अत्यधिक ऊर्जा की खपत: रिले-नियंत्रित प्रणालियों में चर गति क्षमता का अभाव था, जिससे लोड के बावजूद मोटर्स स्थिर गति से चलते थे। वार्षिक लिफ्ट बिजली की लागत ¥4 तक पहुंच गई।2 मिलियन (लगभग$47,000), जो कि परिसर के कुल परिचालन ऊर्जा बजट का 15% है।
• खराब सवारी आरामः प्रत्यक्ष ऑन-लाइन स्टार्टिंग ने अचानक त्वरण और विलंबता प्रोफाइल का उत्पादन किया। यात्रियों के प्रतिक्रिया सर्वेक्षणों से संकेत मिलता है कि केवल 62% लिफ्ट सवारी की गुणवत्ता से संतुष्ट हैं,व्यस्त घंटों के दौरान झटकेदार स्टॉप और कैब कंपन के बारे में लगातार शिकायतें.
• रखरखाव लागत में वृद्धिः संपर्ककर्ताओं, रिले और ब्रेक असेंबली पर यांत्रिक पहनने के कारण विफलता दर में वृद्धि हुई। अकेले 2023 में, परिसर में 23 अनियोजित रखरखाव कॉल दर्ज किए गए,औसतन 4 के साथ डाउनटाइम.5 घंटे प्रति घटना, जो किरायेदार की संतुष्टि और पैदल यातायात को सीधे प्रभावित करती है।
• सीमित नैदानिक क्षमताः पुरानी प्रणाली ने वास्तविक समय में कोई गलती डेटा या भविष्यवाणी रखरखाव अलर्ट प्रदान नहीं किया। तकनीशियनों ने आवधिक मैनुअल निरीक्षणों पर भरोसा किया,अक्सर समस्याओं की पहचान विफलताओं के बाद ही होती है.

तीन वीएफडी निर्माताओं के मूल्यांकन के लिए एक प्रतियोगी निविदा प्रक्रिया के बाद,सुविधाओं की टीम ने अपने विशेष लिफ्ट नियंत्रण एल्गोरिदम के आधार पर Anyhz FST-820 लिफ्ट डेडिकेटेड वेक्टर इन्वर्टर का चयन किया, सीआईएस बाजारों में सिद्ध ट्रैक रिकॉर्ड, और व्यापक तकनीकी सहायता पैकेज।

• 12× एफएसटी-820-037जीटी4 (37 किलोवाट) यात्री लिफ्ट, 1,000 किलोग्राम, 1.75 मीटर/सेकंड
• 4× FST-820-022GT4 (22 kW) ️ सर्विस/फ्रेट लिफ्ट, 1,600 किलोग्राम, 1.0 मीटर/सेकंड
• सील-लूप वेक्टर कंट्रोल के साथ वृद्धिशील एन्कोडर फीडबैक (2,048 पीपीआर)
• एस-वक्र त्वरण/धीमापन प्रोफाइल 0.3 m/s3 झटका सीमा के साथ
• शून्य-गति स्थिर टोक़ के साथ एकीकृत ब्रेक नियंत्रण
• भवन प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) एकीकरण के साथ खुला संचार
• वास्तविक समय में दोष अलर्ट और प्रदर्शन लॉगिंग के लिए दूरस्थ निगरानी मॉड्यूल

किरायेदारों के व्यवधान को कम करने के लिए उन्नयन को दो चरणों में निष्पादित किया गया था। चरण 1 (जनवरी 2024) में रिटेल फ्लोर की सेवा करने वाले 6 हाई-ट्रैफिक यात्री लिफ्ट शामिल थे।चरण 2 (फरवरी-मार्च 2024) शेष 6 यात्री और 4 सेवा लिफ्टों को पूरा किया गयाप्रत्येक इकाई को कस्टम एस-वक्र मापदंडों के साथ कमीशन किया गया था जो इसके शाफ्ट के विशिष्ट कैब वजन, रस्सी अनुपात और फर्श ऊंचाई प्रोफाइल के अनुरूप थे।

एफएसटी-820 श्रृंखला का एक महत्वपूर्ण लाभ इसका प्री-टॉर्क मुआवजा एल्गोरिथ्म था जो ब्रेक रिलीज़ के क्षण में सटीक मोटर टॉर्क की गणना और लागू करता है,पुरानी प्रणालियों में यात्रियों को अक्सर "रोलबैक" की भावना को समाप्त करनाअंतर्निहित आगमन चिमनी अनुक्रम और फर्श-नीवलिंग परिशुद्धता (± 2 मिमी) ने कक्षा-ए वाणिज्यिक संपत्ति में अपेक्षित प्रीमियम सवारी अनुभव में और योगदान दिया।

Anyhz के मास्को-अधिकृत सेवा भागीदार, ElevatorTech रूस ने साइट पर स्थापना और कमीशन का प्रबंधन किया। परियोजना की समय सारिणी इस प्रकार थीः

परियोजना की कुल अवधि: 12 सप्ताह. शून्य सुरक्षा घटनाएं. सभी कार्य मटर के बाहर के दौरान किए गए थे