Modernização do sistema de controle de elevadores do complexo comercial na Rússia
AnyHz FST-820 elevador dedicado VFD entrega precisão controle vetorial para um centro comercial de Moscou de alto tráfego,Redução dos custos energéticos em 20% e eliminação de paralisações não planeadas durante 24 meses de funcionamento contínuo.
O cliente é um proeminente desenvolvedor imobiliário comercial que opera um complexo comercial e de entretenimento de uso misto de 120.000 m2 no distrito sudeste de Moscou.O complexo abriga mais de 180 lojas de varejo, um cinema múltiplo, food courts e estacionamento subterrâneo em cinco andares, servindo um tráfego diário médio de 50.000 visitantes nos dias úteis e até 80.000 nos fins de semana.
O sistema de transporte vertical do edifício era originalmente composto por 12 elevadores de passageiros (capacidade de 1.000 kg, 1,75 m/s) e 4 elevadores de serviço,todos acionados por sistemas de acionamento tradicionais AC-2 controlados por relé com motor de arranque baseado em contatoresNo final de 2023, a equipe de gestão de instalações do desenvolvedor identificou o aumento dos custos operacionais e o aumento das reclamações dos passageiros como preocupações críticas de negócios que exigem intervenção imediata.
Após uma auditoria abrangente realizada por uma consultoria independente de elevadores, foram identificados quatro grandes pontos problemáticos na frota de elevadores existente:
- Consumo excessivo de energia: os sistemas controlados por relé não tinham capacidade de velocidade variável, fazendo com que os motores funcionassem a velocidades fixas independentemente da carga.2 milhões (aprox.. $47.000), representando 15% do orçamento total de energia operacional do complexo.
- Insuficiente conforto de condução: o arranque direto em linha produziu perfis de aceleração e desaceleração abruptas.com queixas frequentes de paradas trêmulas e vibrações da cabine durante as horas de pico.
- Aumento dos custos de manutenção: o desgaste mecânico dos contatores, relés e conjuntos de freios levou a um aumento das taxas de falha.com um tempo médio de inatividade de 4.5 horas por incidente, tendo um impacto direto na satisfação dos inquilinos e no tráfego a pé.
- Capacidade de diagnóstico limitada: o sistema legado não fornecia dados de falha em tempo real ou alertas de manutenção preditivos.muitas vezes identificando problemas apenas depois de falhas ocorrerem.
Na sequência de um concurso que avaliou três fabricantes de VFD,A equipe de instalações selecionou o Anyhz FST-820 Elevator Dedicated Vector Inverter com base em seus algoritmos especializados de controle de elevadores, um histórico comprovado nos mercados da CEI e um pacote de apoio técnico abrangente.
- 12× FST-820-037GT4 (37 kW) ¢ Elevadores de passageiros, 1.000 kg, 1,75 m/s
- 4× FST-820-022GT4 (22 kW) ¢ Elevadores de serviço/carga, 1.600 kg, 1,0 m/s
- Controle do vetor de circuito fechado com feedback do codificador incremental (2,048 PPR)
- Perfis de aceleração/desaceleração em curva S com limitação de sacudidas de 0,3 m/s3
- Controle integrado do travão com binário de retenção de velocidade zero
- CANcomunicação aberta com a integração do sistema de gestão de edifícios (BMS)
- Modulo de monitorização remota para alertas de falhas em tempo real e registo de desempenho
A atualização foi executada em duas fases para minimizar a interrupção dos inquilinos.Fase 2 (Fevereiro-Março de 2024) completou os restantes 6 elevadores de passageiros e 4 de serviçoCada unidade foi encomendada com parâmetros de curva S personalizados ajustados ao peso específico da cabine, à relação de corda e ao perfil de altura do chão do eixo.
Uma vantagem crítica da série FST-820 foi o seu algoritmo de compensação de pré-torque, que calcula e aplica o binário do motor com precisão no momento da liberação do freio,Eliminar a sensação de "rollback" que os passageiros experimentam frequentemente nos sistemas mais antigosA sequência de toques de chegada e a precisão de nivelamento do chão (± 2 mm) contribuíram ainda mais para a experiência de condução premium esperada em uma propriedade comercial de classe A.
O parceiro de serviço autorizado da Anyhz em Moscou, ElevatorTech Russia, gerenciou a instalação no local e o comissionamento.
| Fase | Duração | Área de aplicação | Situação |
|---|---|---|---|
| Pesquisa e Design do Site | 2 semanas | Medições do eixo, perfis de carga, pré-configuração dos parâmetros | Completado |
| Fase 1 Instalação | 3 semanas | 6 elevadores de passageiros (pavimentos de retalho) | Completado |
| Fase 2 Instalação | 4 semanas | 6 passageiros + 4 elevadores de serviço | Completado |
| Comissariamento e afinação | 2 semanas | Optimização da curva S, alinhamento do codificador, integração do BMS | Completado |
| Formação e transferência | 1 semana | Formação do operador, documentação do protocolo de manutenção | Completado |
Duração total do projecto: 12 semanas.
